PCDVD數位科技討論區
第9頁 共9頁 « 第一 上一頁 6 7 8 9
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   有沒有人因為"想要"而買重機, 而不是"需要" (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1061196)

0910940433 2014-10-16 03:41 PM
引用:
作者sutl
300hp的機車，1~6檔的齒比落差可能極小，因為不能讓一檔的推力過大。

隨便算一下，1檔的極速要超過200km/h，推力才不會過大，這樣的1檔應該很難用，因為會面臨引擎低轉速無力的問題。

所以要改用另一招，那就是低速檔的增壓值降低，這樣才能讓低速檔有適當的轉速與推力。

不知道川崎是不是用這一招？


目前車子還沒有專業測試文，所以也不清楚

因為這台才剛在車會上發表沒多久，好像幾天前的事情

剛好01有PO文就看到了，也不知道市售和發表的會不會再有變動

就單純的看外型覺得真的是帥斃了，就算買了我也不敢騎

它比我兇太多了 :laugh:

ha0917 2014-10-16 03:56 PM
引用:
作者sutl
300hp的機車，1~6檔的齒比落差可能極小，因為不能讓一檔的推力過大。

隨便算一下，1檔的極速要超過200km/h，推力才不會過大，這樣的1檔應該很難用，因為會面臨引擎低轉速無力的問題。

所以要改用另一招，那就是低速檔的增壓值降低，這樣才能讓低速檔有適當的轉速與推力。

不知道川崎是不是用這一招？

http://forum.jorsindo.com/thread-2458517-1-1.html

300HP這顆一般消費者應該是沒機會碰到了，

還蠻想看看這兩顆引擎的動力曲線圖... :hungry:

sutl 2014-10-16 04:26 PM
引用:
作者Mozohung
我大槪估算一下,一檔的極速,論理上大約175Km/h.它有可能用六速,把終傳比由2.294調到2.158左右.主要減速比1.681

1st 2.600 2nd 2.053 3rd 1.737 4th 1.571 5th 1.444 6th 1.348

如果引擎轉數13000-14000rpm,六檔的極速大約330-340,五檔大約300-310.照理說200馬力就可以破300Km/h了吧?

以市售版200ps來算，一檔的推力約300kg，差不多是車重+人重，這幾乎是可操控極限了。

如果是我來設計的話，應該會把一檔設計成150ps@135km/h，這樣會更好騎。(推重比同樣約1G)

如果採用各檔增壓馬力不同的設計，那可以設計成六檔400ps@360km/h，這樣一來檔檔都是1G的推力 :yeah:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:26 AM.
第9頁 共9頁 « 第一 上一頁 6 7 8 9
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。