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引用:

作者aries067

有人可以跟我講航空業有罷工預告期十天跟沒預告期十天的差別在哪裡嗎?

有十天罷工預告期…

引用:

沒聲援罷工的就是奴性重。

罷工最大，消費者如果權益受損要去找資方，不然就是資方的幫凶。

一切的一切都是資方的錯。

無十天罷工預告期…

引用:

沒聲援罷工的就是奴性重。

罷工最大，消費者如果權益受損要去找資方，不然就是資方的幫凶。

一切的一切都是資方的錯。

差別可大的呢…（咦）

:laugh:

對了…

800！

:like:

引用:

作者abcpanadol

那麼預告10年後罷工, 不就10年內不能開除這個人?

罷工預告期當然會有明文規定期限多久，雖然立法豬公很廢，但是還不會爛到連預告期都沒設最短和最長可多久

預告期不是這樣用吧
比如說當天協商破裂
有預告期就是宣布啟動罷工後不是當場就開始停工
而是預告期開始計算吧
這樣何來可能要罷工就被幹掉的問題?
再說資方真要暗算罷工煽動者或某些會配合的指標人
那只要在將要進入協商/罷工投票前就能動手了
何須甚麼預告期

引用:

作者abcpanadol

那麼預告10年後罷工, 不就10年內不能開除這個人?

直接預告100年吧 :laugh:

引用:

作者Melia1830

我沒看新聞不清楚

這個政府的確可能找左派當勞動部長⋯⋯

要當全民政府，手心（勞）手背（資）都是肉，的確有點難做

所以左派其心可誅?任命他的行政院長也該誅?

航空業就算預告十天後罷工，航空公司有辦法十天內甚至是一個月內就訓練好新人接手嗎?

個人認為是法規若設罷工預告期十天對航空業的勞工罷工權根本就沒影響

引用:

作者aries067

本就沒影響到罷工者的事後工作權
最大的影響是罷工這檔事對綁架消費者的效益大減
這樣的威力就小多了

回文當放鬆唄
現在是修民用航空法打壓相關工會
如果修成功
也許以後就會擴大修法套用到台鐵
到時他發現坑到他兒子不知道會怎麼想..... :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者BALA

沒用的
網路上百種人

討厭罷工的人大概就是以下幾種
1. 薪水那麼高還罷工 (大概自己薪水低覺得別人薪水高罷工得了便宜還賣乖)
2. 罷工要有預告期 (早在年初工會就有喊要罷工自己不注意怪誰)
3. 自由市場機制覺得長榮不好可以換工作不需要罷工 (這種就是奴性太重的人想的)

觀察了PCDVD上的反罷工的鄉民
大概就是這三種選一種
他們其實就是說罷工沒關係
但不要影響我的班機只要罷工影響到自身權益
就要跟工會拚輸贏

唉
:stupefy: :stupefy: :stupefy:

引用:

作者Jo Jo Chin

兩個班次,都是在登機前就告知要配合罷工了...

就上法院，讓第3方來決定是非對錯，不是更好？！

引用:

作者超軼絕塵

本就沒影響到罷工者的事後工作權
最大的影響是罷工這檔事對綁架消費者的效益大減
這樣的威力就小多了

但是就是因為綁架乘客，造成反效果，才會讓反彈聲浪這麼大
民間輿論一面倒，政客當然也是順著風倒過去