印象中，以前是強迫加入的，這不能怪他們，好像是要到某一程度後才可以開個人計程車
但我不知道那麼多年後法條有沒有變更就是了

以前讀過一篇短文。它說日本開計程車也是強迫靠行
15(?)記得好像20年沒有重大違規，才可以獨立開業
(那篇文寫的當然是很久以前，中間的沿革我也不清楚)

有一天，某位靠行靠了十幾年，再撐個幾天就取得資格不必再靠了
但好死不死載到一位孕婦，看起來情況很不妙……
在丈夫的哀求下，他就超速、闖紅燈……想當然耳載到醫院後面警車也跟著停了下來……
後來警察瞭解詳情後，就跟終極警探2一樣－－我今天就當作沒看見吧。

我不知道這篇雞湯文是不是唬爛的……

陳舊法規規定的一定要靠行，補助款車行沒抽啦，只是給得很不主動要自己一直去追。

法規已經過時很久了，但是沒人敢去動這個法規，能夠爽爽賺司機的錢，車行還不跟你拼命。

不會啦，隨油徵收後物價大幅上漲，一堆人就會出來叫要回到固定燃料稅了。

大家都只想到計程車，殊不知貨運也佔了商品成本一定的比例。更不用說網購運費也會上漲。

其實你已經在享受固定燃料稅的好處，只是你自己沒注意。