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我以前沒特別問, 是看到網友提出了才去查看看, 不過國外的確會有不同洲, 不同規定.
還是要說, 不是國外所有月亮比較圓, 這個其實用邏輯思考就很明瞭了: 分開明確比較好. 誰的誰負責, 不論哪個國家, 哪個人種, 都應該這樣做. 但感謝網友提醒, 日後過去定居會先問清楚, 免得到時候違規或買錯. |
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那為什麼騎樓不是私產晚上不用強制開燈？ |
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騎樓的土地是私產啊，只是需要供公眾通行。 |
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遊戲規則就寫在那裏，只是有人好處拿了，又來說嘴土地自己的所以佔用有理，政府擺爛積非成是。道德低落也不是騎樓而已，真的是政府公家土地的磚面人行道還不是佔用停車，連路肩都佔用也是常看到。 真如你說國外人行道都是政府的，也是毛一堆， 請參考 https://posts.careerengine.us/p/5d3...86bd33804947350 國外建築外觀都市景觀一堆規定 |
引用:
如果無照就全責,不管對方無意還是有意,你看看誰敢無照上路, 如果路邊違停都是全責,不管對方有意還是無意撞上都要違停負責,你看看誰敢違停. 但是台灣是違停歸違停,無照歸無照,你去撞到先違規的人還要賠他. |
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當然你有你的看法 簡單問一句 沒遵守交通規則的、去撞一個遵守交通規則的，到底誰應該負肇事責任....... |
引用:
因果關係 無照就已經違反了最基本的交通法則 無照理論上在任何時空,都不應該出現在肇事現場 即使一個有照沒遵守交通規則的駕駛肇事 不會遇到個無照駕駛者 還有一個原則,在國外為何無照很嚴重 因為涉及第三者保險 無照出意外保險不理賠的 所以無照駕駛者視同沒有第三者保險 起訴時會多一項沒有第三者保險的罪名,同樣是刑事 為何如此重視保險,意外有時無法避免 最實在是有保險理償 受害者多少得到補償 如果連這個都沒有 被撞死的是家裡的經濟支柱,怎麼辦? 所以要重罰 |
引用:
如果以我的提問來看，那你在說的就是一個遵守交通規則的駕駛、去撞死了一個不遵守交通規則的駕駛是吧，首先這說法可能就會有點矛盾、是誰去撞誰呢!! (我在上方提問另一位網友的文，其中一種假設就是 → 遵守交通規則的駕駛是無照) 那不說撞死的，就說一般擦撞好了，無照全責、不遵守交通規則的不用罰，以我的觀點來看、就是在縱容這些不守交通規則的 再以另一個網友的說法來問好了 那萬一雙方只是輕傷，先不問無照全責是否合理、請問全責才罰多少，以我的觀點來看、此種作法只會助長無照上路的歪風....... |
引用:
無照駕駛就是不守交通規則了,以你的說法就是在縱容這些不守交通規則的上路, (連最基本的要有駕照才能上路都能不遵守,別說會多守法) 兩個不守交通規則的發生碰撞,我的看法是無照全責, 當然你認為無照駕駛是遵守交通規則我也尊重你. |
引用:
無照是一種觸犯交通法規的行為，但它不是一種交通規則....... --- 無照上路本來就應該要重罰，看看本串我在第59樓的留言就知道 問題就是現在罰的太輕，而依照你們一些人的看法來做的話，除了在判決上容易出現爭議之外，對現在許多無照上路的行為、也起不了多少遏止作用 所以我才在上面提出那些問題，想提醒那樣的做法會存在弊端....... |
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