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-   -   新聞: 砂石車違規左轉 2大型重機車煞不及撞上釀2死 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1175286)

marks 2020-06-02 09:52 PM

不知道是騎士的車速太塊還是反應太慢
竟然可以一次收掉兩個
駕駛頂多也只能賠錢, 也沒辦法賠命給他們
命沒了就只能重新投胎去

laputa38 2020-06-02 11:18 PM

引用:
作者marks
不知道是騎士的車速太塊還是反應太慢
竟然可以一次收掉兩個
駕駛頂多也只能賠錢, 也沒辦法賠命給他們
命沒了就只能重新投胎去


這條路之前常經過時還在修交流道?
現在看地圖,好像搞到最後車道不像以前順暢
路況不熟的話,加上車不多
年紀輕輕就騎重機,重機愛衝的人又多
沒有防衛駕駛的概念...
看過不少那種危險騎法,心中OS沒出事是你好運
出事了,被收走,再來怪東怪西?
個人以前騎這段往中和,過大漢橋後,大部份都是靠很右邊的路邊在騎
那些愛衝的人,就讓他們衝吧

旁邊那一塊大空地好像也開始在蓋東西...

shival 2020-06-02 11:23 PM

路權是你的、命也是你的,別太衝

GCVincent 2020-06-02 11:54 PM

2007年,阿部典史沒有死在賽道上,被違規轉彎卡車害死。

開車的人永遠有理由。別人騎太快!

只要上路,幾乎天天可以看到開車的無敵轉彎、無敵大迴轉。

這就是法律對於違規的懲罰太輕,沒有人會認真遵守。

bigDDD 2020-06-03 01:18 AM

引用:
作者laputa38
這條路之前常經過時還在修交流道?
現在看地圖,好像搞到最後車道不像以前順暢
路況不熟的話,加上車不多
年紀輕輕就騎重機,重機愛衝的人又多
沒有防衛駕駛的概念...
看過不少那種危險騎法,心中OS沒出事是你好運
出事了,被收走,再來怪東怪西?
個人以前騎這段往中和,過大漢橋後,大部份都是靠很右邊的路邊在騎
那些愛衝的人,就讓他們衝吧

旁邊那一塊大空地好像也開始在蓋東西...

不過紅牌本來就能騎出去
一般停車也只能停汽車格的樣子
https://forum.jorsindo.com/thread-2451007-1-1.html
他這樣騎其實沒什麼問題
有問題的是轉出來的水泥車

之前有一個騎黃牌的客人被罰沒有驗車
我才知道他們跟汽車一樣不只要驗環保還有監理所或民間那種車檢

Crazynut 2020-06-03 01:44 AM

已經有很多串了,這裡充斥著許多大聲叫囂要用生命悍衛神聖不可侵犯之路權的人……

我膽小請恕我不敢跟從……

pompom 2020-06-03 02:15 AM

:unbelief: 這不是常態了嗎?!

只是政府當然可以假裝沒看到。

於是大家公祭後 又忘記了。 :D :D

音哈 2020-06-03 03:27 AM

用命去驗證台灣駕駛的資質,不值得呀 :nonono:
萬般帶不走~唯有業隨身~阿彌陀佛 :think:

misman+++ 2020-06-03 09:07 AM

引用:
作者marks
不知道是騎士的車速太塊還是反應太慢
竟然可以一次收掉兩個
駕駛頂多也只能賠錢, 也沒辦法賠命給他們
命沒了就只能重新投胎去


照那駕駛的開法,就算是GP500的車手來,沒撞死也是被輾死....
:jolin: :jolin: :jolin:




引用:
作者blair
砂石車的問題就不用說了
有長眼睛的都看得到
大重如果沒有騎很快,不致於煞車煞不停還撞的那麼猛烈
人的視覺在高速下會有所謂的隧道效應
視野會變窄
加上人的反射神經需要的時間+煞停需要的距離,就,升天了
人生不像電動可以重來的
要飆還是去真正適合的場地吧

兩台大重兩個人撞上超載9噸的砂石車
對那王八司機來說大概就是咚咚兩聲敲門聲而已⋯⋯

人家F1車手leclerc,現在沒比賽可以比也沒車開
乖乖在家裡架個賽車座椅玩賽車遊戲還開直播
人家專業人士就是這麼專業

淡水現在也被四輪跟大重看上
半夜三點那個引擎聲⋯
算了


淡水最近不就一堆改車小屁孩......
:jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

Earstorm-5 2020-06-03 09:14 AM

該怎麼說, 我看過一個機車快速插入路邊要平行停車的車輛位置, 然後被倒車時撞到.

以權利上而言, 機車先到; 以理智判斷而言, 那瞬間差異[或許]汽車駕駛來得及反應~

諸如此類例子還很多, 譬如汽車要右轉關門, 幾乎都還是有機車在刷卡.

譬如路邊停車擋到路, 機車瞬間就搖擺到另一個車道, 然後被追撞的很多.

更別提機車中換車道不打燈比例極高.

這裡不是針對機車, 而是車種如果是差異重點的話, 大車的霸道等同小車的刁鑽.

真的沒必要比出高低.


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