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引用:

作者jeffk

有完沒完？世界上那一個國家沒有內部差距？美國人看紐約，英國人看倫敦、法國人看巴黎，難不成美國內布拉斯加州希望和紐約市一樣遍地都是高樓，但那也只是紐約的曼哈頓區而已，皇后區就差遠了，台北市的大安信義區和萬華區也有差距，有什麼好扯的？

跳針王慣用手法 ,這次主旨只有一個 : 為無能護航 , 跳針來跳針去只是預防針對議題深入探討 , 一般人不會有耐心一一回覆 , 自然就會護航成功 , 請以平常心看待.

像昨天本來要回 :

不是應該先繳回歷年多拿很多的經費 , 再拿那少少的新增統籌款.
一個敗家子拿了很多資源成不了事,整天以一副別人虧欠他的嘴臉伸手要錢,是會惹人嫌的.

但是回文後面加扯高雄港 , 本來要以台中這個好例子回文 , 後來想風向已經被跳針到危險的議題, 為了帳號 ,就刪光光了.

這篇是我在這串的最後回文,以上.

引用:

作者salfonxman

至少不會像是我國地方政府光是人事費用就可以吃光自籌財源

那就應該自己想辦法開源節流阿

人家台北不過是換了個阿伯上來，就突然從負債變成賺錢的政府了
你知道關鍵在哪裡嗎？

那要是能讓他再多當個幾任的話，我看台北市豈止會把負債還完了、說不定還會變成一個超有錢的政府.......

引用:

作者蠻荒

台北市自有財源比重一直都超高啊(不靠中央,台北市的自籌款比重可達7成以上,其他直轄市跟新竹市可達5成,台南市跟其他縣市則在4成以下)

本來就是超有錢的地方政府了(再加上中央的大手筆補助),會負債你要看看歷年的台北市政府花錢方式

我前面就說過了,光是人事費用(大約是4~6成的縣市經費都花在這裡)就可以把地方政府的自籌款吃光光,但是台北市從來不在那個行列裏面

引用:

作者smoguli

:laugh: 不肯深入探討的不知道是誰 :rolleyes:

一個專業戴帽子潑糞,帶風向不附資料的有資格說針對議題深入探討 :laugh: :laugh: :laugh:

還有要說台中,那要不要說說桃園跟台南(新北沒有縣市合併的問題所以論外),這三個由縣市合併等級升格的直轄市債務金額相較原二直轄市都相當低

要繳回歷年多拿的經費我怕台北市會第一個垮掉,柯市長再會省,中央歷年來在台北市投下的幾千億等級的建設也不是台北市自己能掏腰包付出來的

引用:

作者salfonxman

會負債你要看看歷年的台北市政府花錢方式

這段稍改一下幾個字、套用在其它地方似乎也很貼切

會負債你要看看歷年的南部縣市政府花錢方式.......

引用:

作者蠻荒

這段稍改一下幾個字、套用在其它地方似乎也很貼切

會負債你要看看歷年的南部縣市政府花錢方式.......

看過了,北部尤其是台北市歷年來並沒有比較高明 :think:

純粹是家業厚加上中央每次都在掏腰包而已

引用:

作者salfonxman

只要中央資源跟規劃還是在先發展台北,然後中南部是農業(早期)工業(近期)用,中南部換幾個首長都一樣

因為靠地方政府自有的財源,你根本打造不出啥環境來吸引高薪白領階級

台北以外幾個少數成功的例子(主要是科學園區),也通通都是中央成立的 :think:

不是我要打你臉
進20年來其實最強的行政長官是光頭仔胡志強

雖然也有北爛的時候, 但是要和他一樣一氣呵成台中市七期(主要是他任內帶動), 另外新增12期, 除了他以外也沒別人幹的到了
說要炒地皮, 也得要炒得起來才行阿, 錢投下去以後結果無法帶動商機就是很大的問題啦

--
有種模擬城市技能點滿的feel, EA應該去找他代言的......
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至於南部, 其實高雄很可惜, 高雄如果認真搞重工業, 最終不會輸北部
但是硬是要去搞綠能文青小確幸風格.......那就是失去了自己的長處
汙染一類的實際上都是可以加強排汙管理(排汙管理可以和地形風向結合, 確保能夠順利排放, 以及減少排放率兩點實施), 保留自己的長處, 解決自己的短處才能夠事半功倍

引用:

作者salfonxman

所以現在高雄港是歸高雄市管了? :rolleyes:

然後台灣產業外移也是高雄市害的 :laugh:

勞基法修法很久以前薪水就是北高南低,也是高雄害的,勞檢嘛,除了現在台北市的勞動局長以外歷來有哪個縣市的局長有認真想辦法檢查的?還有地方首長明言拒絕執行法條的好像也跟現任當家不同掛的 :rolleyes:

要掩護比西瓜還不如的候選人,就不要靠連要選的職位負責管那些都搞不清楚的鼓吹團 :think:

蠻好笑的，現在中央地方都一堆高雄出身的人馬，花花都跑到中央說三道四了，應該說10多年前自從謝上去當行政院長就可以對高雄改變，也灌輸資源了，
然後講了老半天你還是在怪是別人的錯，幾十年來千錯萬錯都是台灣人虧待高雄就對了。

自己反省過甚麼，為何只會抱西瓜想過嗎?>? :D :D :D :D

2004 帳號都沒在怕砍頭了

我這菜比八是怕甚麼

:D

引用:

作者lifaung

你別這樣說，它們有改善愛河喔，雖然我前年去搭它們的觀光愛之船還是覺得味道蠻重的

也有捷運喔，雖然我去年去，燈光暗灰灰，車廂又黃又暗

更有輕軌喔，但銜接的很糟糕，穿西裝走出來轉接包準熱到你滿身汗

還有很多沒落的市區區塊喔....逛逛真的覺得很多街道百業蕭條.....

但沒關係，大喊一聲幸福城市，就感受不到蕭條了 :D :D :D

等台中捷運蓋好，我看應該可以海放高雄200條街沒問題，
我們一家很常跑台中玩，1-2月就去住一次，整個城市的朝氣跟到高雄那邊完全不同

光看人潮，像我們去台中也會跑百貨，但就我現在看，新竹真的中間層的消費力都比台中強大了，百貨公司人潮多到有點離譜，當然或許頂端的還是台中強，但中間這層新竹真的太強大了，南部的就算了。

而且南部的沒落，我從臉書都看的出來，以前暑假很多臉書朋友都能看到攜家帶眷到墾丁高雄玩，包海邊那幾家的旅館海灘，但現在看到朋友同學都是在國外了，每周都一堆出國文，日本基本上已經跟台灣的後院沒兩樣了，今年看到不少都是全家自助跑瑞士、奧地利歐洲等地，美西，加拿大的也有，只看到一家人說老公上班有點忙，今年不出國，老婆帶小孩跑去墾丁包海灘...

反正南部沒差啦，有slogan就夠了，有愛最好，希望相隨對吧 :D :D :D

引用:

作者hohopa

看你這段，我只覺得台灣有錢的人真多。那麼多在這裡抱怨的人，只是剛好都處在金字塔下層?

台灣國內旅遊真的很貴，台灣人口又大部分集中中北部，到南部旅遊交通或時間金錢成本都不低，高雄比較適合吸引港澳東南亞的人吧

其實高雄真的蠻吃虧的，台灣現在發展的是科技產業，高污染的重工業生存也不容易，偏偏高雄好像沒分到那些新興產業