把車主手冊拿出來翻一下，看原廠建議使用的號數，只要符合規範，就可以找自己想用的油來試...... :)

我三陽老車換過兩種副廠把手都是炎夏烈日曝曬後就逐漸變硬變滑，平均也差不多是一年後手感就會變很差，這個就把它當成消耗品定期更換就好...

我光陽新車的原廠把手也是開始有點變黏，我猜各廠應該都差不多...

自己的前三台車都是YAMAHA，從來沒有把手變黏的問題
手把是會磨損變光滑沒錯，但也不至於變黏

以前我從來不認為這東西是消耗品，頂多就是年輕人耍帥的改裝部品才要更換

仔細看把手，會發現把手變黏的地方有磨損，然後就發現兩層不同的材質
是怎樣，我的手有那麼粗嗎，可以粗到不到兩年時間就把橡膠材質磨掉 :stupefy: :stupefy:

現在我認了.........把它列為消耗品 :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

其實一直是消耗品，一些改裝精品還有出金屬碳纖維手把....

以前手把比較晚才會變黏
現在可能用不久就那樣

撐過那段時期就會橡膠硬化
我現在騎那台就是這樣，也懶得換反正不會手滑就好

橡膠製品本來就是消耗品阿
尤其長時間吹風日曬不加速變質才有鬼

Mobil 0W40這隻友站有不少人推...我三陽老車則曾使用Mobil 5W50多年，抑震力及滑潤感都比原廠油好太多，且冬天使用也不覺得黏，PAO真是好物...

不過，聽說新版有調整配方，似乎已開始cost down:stupefy:
　

置物籃設計很腦殘+1
置物箱雖然看起來大...實際上很淺+1
特別是這台的椅墊置物箱在騎乘時溫度很高,比以前的迅光個人估計高了10度以上
買菜時生鮮不敢放裡面 :stupefy:
按鍵開椅墊的功能根本就是多此一舉+1

現在里程約14K,偶爾冷車發車時會熄火,還有一開始騎車時會有吱吱聲,騎久就沒了
可能該磨的已經磨光了吧 :jolin:
其他還算正常

但這台車其實也是90CC大小的車殼而已,要三貼有難度

貨車真的比較好用 :cool:

我都叫這台臘腸狗, 手要伸很長 =.=

而且算一算買金牌150更划算又有平底後貨架可以用.

謝謝大家的討論,最後我們家決定還是選Yamaha 勁豪
今天再去試騎一次,,可能是上次不好意見油門摧太大
再試一次感覺好多了,就直接下訂了
椅子太高問題打算去削椅墊解決
依照它的說明,原來椅墊有6.5公分左右,削掉2公分應該還好
這樣座高會從78.5公分減到76.5公分,跟gt 125就差不到1公分
旁邊在削一點,希望可改善太高的問題
再次感恩大家的提供經驗