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csshih 2016-07-18 02:50 PM

引用:
作者EAC212
印象當初我有講..
強者我朋友傳出內部消息有討論5~6萬的價格......
那時我也有些朋友在摩拳擦掌準備入手...
結果後來竟然是超過十萬....
以至於滅了不少火.......買車真的是要衝動的!!
我只能認為是決策者過於自信,
然後被市場打槍後才下修到6萬......
如果一開始就用 6萬來推,肯定今天不會是這般田地..


若價格可以一直壓在5~6萬
同時拔掉里程限制
這台車在台北市出沒機會會大增

----------------------------------
不過現在只剩六萬
不知買第一批的車主有沒有捶心肝? :laugh:

herry_jo 2016-07-18 03:24 PM

引用:
作者csshih
若價格可以一直壓在5~6萬
同時拔掉里程限制
這台車在台北市出沒機會會大增

----------------------------------
不過現在只剩六萬
不知買第一批的車主有沒有捶心肝? :laugh:



6萬是配備最低階的
聽說第一批的車主有(退款?)

cdx 2016-07-18 03:27 PM

http://www.ithome.com.tw/news/99054

所為的6萬,是指後來出的低價 Gogoro LITE,車價為8.8萬元,若扣除桃園政府補助後為6.2萬元。
環保補助一生一個人只補助一次,買車要看身分證明

車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!

補助有數量限制,很難請到全額,不要白癡真當作能買到6萬~~~~~~

csshih 2016-07-18 03:35 PM

引用:
作者herry_jo
6萬是配備最低階的
聽說第一批的車主有(退款?)



真的嗎?
血嬸的相關企業會退款?
這台車目前還是玩具或炫耀財
主因一個是里程被鎖定問題,另一個是車架強固程度不足
當成主要交通工具,除非這個車主真的對GGR很有愛
尤其台灣市區亂象叢生,三寶滿天飛

引用:
作者cdx
http://www.ithome.com.tw/news/99054

所為的6萬,是指後來出的低價 Gogoro LITE,車價為8.8萬元,若扣除桃園政府補助後為6.2萬元。
環保補助一生一個人只補助一次,買車要看身分證明

車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!


well......
這是企業良心問題
GGR公司本身沒想過要把補助吐回去給消費者
那買的人自己要承擔這個問題
就跟當年油電補助補一大票
不過車商也沒想過真的把補助全部吐給消費者
只能說甘願挨打的車主,自己要怎麼想我們也管不著

P&W 2016-07-18 03:41 PM

引用:
作者cdx
http://www.ithome.com.tw/news/99054

所為的6萬,是指後來出的低價 Gogoro LITE,車價為8.8萬元,若扣除桃園政府補助後為6.2萬元。
環保補助一生一個人只補助一次,買車要看身分證明

車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!
車價是8.8萬,而不是六萬!!

補助有數量限制,很難請到全額,不要白癡真當作能買到6萬~~~~~~


只有住桃園才有補助到2.5萬,而且這車子不含電池,市售價格賣五萬就已經是撈到翻了,還賣8.8萬勒,怎麼就不乾脆賣168萬比較快∼

lawlight 2016-07-18 04:00 PM

引用:
作者goodpig
你解讀錯了吧,我想他的意思應該不是顧顧路設計不良導致車禍

而是車禍後的維修費用比起傳統機車高很多


正解∼ :laugh:

kawaine 2016-07-18 04:15 PM

叫你媽自己出錢買,就知道你媽對他夠不夠有愛。

herry_jo 2016-07-18 04:19 PM

引用:
作者csshih
真的嗎?
血嬸的相關企業會退款?


google:
如果以股權來說,王雪紅跟Gogoro真正的大股東潤泰集團總裁尹衍樑比較起來,簡直是小巫見大巫。「而且第二輪投資時,王雪紅也沒參與增資,因此佔Gogoro的股權真的很小

pets 2016-07-18 04:29 PM

為何不買豪邁125

光陽都不出豪邁125復刻噴射板
(一堆副廠料件廠商表示: 我又可以再賺25年啦!)

zorro1111 2016-07-18 04:42 PM

不排除終止母子關係 :mad: :mad:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:17 PM.

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