國三發生爆胎車輛翻覆墜橋嚴重車禍 大熱天務必檢查輪胎
 

這事件 我看標題 據說是 輪胎10多年都沒換
這真的很租心

朋友曾經到那種賽車場看過

那邊的車子 輪胎 都是跑個半天 一天就換掉4條了

那種輪胎 當新胎用 都還可以


題外話
那些家屬應該哭得很傷心 因為看乘客 都年輕人
我看啥險都沒保? 不像八仙 還可以要求跟政府賠一筆

高價換普遍胎在車行很常見

之前保養時,車行老闆建議換胎,看了一下也該換了

拿了一條不知道什麼牌 ,摸起來質感很硬,感覺不太好
上網查了一下輪胎專賣店完工價450

老闆說換好950 ((驚

跑去專賣店換了正新鯊魚王完工700



連450都能收到950 , 那399的[高速胎] ((感覺好恐怖,高速摔車胎?

電視上說握緊方向盤慢慢剎車靠邊停住. 我真的很想問說 你爆過胎嗎?

我現身說法一下, 當初跑北宜, 右後輪突然沒氣, 整台車要去撞山壁
方向盤打45度沒用還是往山壁撞, 但打90度似乎有一點點用, 但一樣要往山壁撞. 狠狠打的了一圈車子就突然的開始大幅度的向左往對向的車陣撞, 此時再快速猛打右邊方向盤, 又突然大幅度的向右. 斜擦撞到山壁才停下來. 因為速度原本就不快, 當然車子損傷也不嚴重. 20多年前印象中約在北宜27公里處.

所以各位看到一些汽車打滑或爆胎影片為何一下向左一下向右, 原因就是小幅修正是修不回來的, 但卻越修幅度越大. 所以可以看得出此次事件亦是如此. 但差別在箱型車重心太高. 一爆胎整台車打滑幅度過大+撞壁就開始桶滾了.

話說回來, 在高速下爆胎真的能緊握方向盤 慢慢踩剎車? 下次叫他來演流言終結者.

我也是承接長輩老車，目前就是每個月檢查胎壓、油水。
上個月底出遠門前，突然想到備胎，翻出來一看2005年，趕緊更換。 :shock:

輪胎就算使用里程不長，胎紋夠深，但是還是有壽命的
因為橡膠時間長了會硬化，所以會裂，時間到了還是要換

強制應該有保
只是我猜結果沒有八仙和氣爆多(車禍死掉賠的是最少的，其實強制早賺錢賺翻了，我是覺得可以思考提高賠償額度)
3x說年輕也還好啦

賽車場那個是特例
高速過彎還甩尾急剎等等的很耗輪胎
一般正常使用輪胎可以用滿久的
而且其實輪胎老化開起來應該有感覺
我有客戶輪胎用了十幾年
雖然紋路都在
可是騎起來就是怪怪的
那種遇到都會叫他換
不過不換的是大多數
反正我有提醒已經仁至義盡了

我覺得還有一個殺手
太陽(高溫)
像我哥以前車都放外面
結果內裝損很快
輪胎就更不用說了
看新聞說胎壓不足爆胎機率比胎壓夠還高

剛才看到一台BMW 大七,它車子的輪胎是 MAXXIS 245/45/ZR18,後輪已經快變成光頭胎了,前輪還好.我同學原本普利斯通的配胎,好像要6000元,捨不得換,也是換MAXXIS四千元等級的.

最近看到不少雙b車主都換用國產品牌平價輪胎,可見其品質還是有相當的水準.

有的賽車或高性能車會使用熱熔胎及半熱熔胎,它的抓地力會好很多.一般用車要考慮各種天候及路況,還有使用成本,不可能像賽車用那樣燒錢.

瑪吉斯抓地力好舒適性高但磨耗快
輪胎都有配方
看用途在使用
只能偏某一方面沒辦法樣樣好
我自己單輪是兩千五等級的而已
我覺得勤更換保養還比較實在
雖然我這台一個月恐怕開不到三次
不過都放車庫就是了
一出車必定檢查油水輪胎
沒辦法之前heat被嚇到了
不過就算都檢查我還是有出事的心理準備
畢竟他是超過二十幾年的老車
機械的東西也是會老化疲勞的