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jijerwang 2015-04-14 11:23 AM
星期六開放單號車牌

星期天開放雙號車牌

下一個禮拜六日就反過來........這樣會發生什麼事情???

製造一些不便.........塞車情況就會好轉了

ken_511 2015-04-14 11:26 AM
引用:
作者SpiceAndWolf
科技執法
也只要保持50M的車距呀
塞車則是20M
難的是保持20M這個要求

但是距離拉到100M就真的太扯了
所以才會有廣播

目測實在很難抓準50公尺跟 20公尺
保持100M是萬一前面慢下來,煞停後還可保持在50M以上
保險的作法

dmwc 2015-04-14 11:27 AM
引用:
作者sutl
長隧道最怕火災，而汽車火災主要的原因是油箱位置與材質，早期汽車油箱直接裝在最尾端，採用鋼制材質，很容易在車禍時洩漏，並且因鋼鐵撞擊時的火花引爆。

後來汽油油箱改設計到後座下方，內部材質也改成塑膠或橡膠，所以車禍後火燒車的情況大幅降低。

高工局應該是禁止某些危險車輛進隧道才對。

其實大巴是不能進入雪隧的，但是因為大眾通勤考量才開放的，雪隧一開始通車時也是不能走大巴

目前大貨也還是不能進雪隧，大巴士是特別開放，而且上次雪隧失火也是因為大巴追撞，也證實了完全沒有能力處理，著火後現場根本沒人有辦法進入

kc1025 2015-04-14 11:31 AM
也許快不用擔心國五塞車了

震驚！疑超限使用 宜蘭礁溪沒有溫泉了？

滄桑v2 2015-04-14 11:31 AM
引用:
作者ken_511
目測實在很難抓準50公尺跟 20公尺
保持100M是萬一前面慢下來,煞停後還可保持在50M以上
保險的作法


坪林行控中心人員：「雪山隧道廣播， 目前車流量大，請不要刻意拉長車距，以免造成後方塞車。」

ken_511 2015-04-14 11:35 AM
引用:
作者滄桑v2
坪林行控中心人員：「雪山隧道廣播， 目前車流量大，請不要刻意拉長車距，以免造成後方塞車。」

又沒辦法抓準50M
又要擔心被拍照
拉長距離也是無奈的

sutl 2015-04-14 12:35 PM
引用:
作者dmwc
其實大巴是不能進入雪隧的，但是因為大眾通勤考量才開放的，雪隧一開始通車時也是不能走大巴

目前大貨也還是不能進雪隧，大巴士是特別開放，而且上次雪隧失火也是因為大巴追撞，也證實了完全沒有能力處理，著火後現場根本沒人有辦法進入

應該是要要求大巴的油箱材質與位置。

台灣大巴最大的問題，在於進口車比進口零件貴，應該把這兩項的稅率統一，這樣才有進口整車的誘因。

另外，就算距離拉長到150M，睡著了還是會撞上去，所以要求車輛碰撞後不起火比較重要。

sutl 2015-04-14 12:37 PM
引用:
作者滄桑v2
坪林行控中心人員：「雪山隧道廣播， 目前車流量大，請不要刻意拉長車距，以免造成後方塞車。」

話說，我從來沒聽過雪隧的廣播聲音，是不是要開車窗才聽得到啊 :confused:

blair 2015-04-14 12:41 PM
引用:
作者sutl
話說，我從來沒聽過雪隧的廣播聲音，是不是要開車窗才聽得到啊 :confused:

廣播是透過收音機的，收音機要開

sawatariaska 2015-04-14 12:42 PM
引用:
作者sutl
話說，我從來沒聽過雪隧的廣播聲音，是不是要開車窗才聽得到啊 :confused:


打開收音機聽警廣~(不是很確定要不要聽警廣)

如果雪隧內有廣播~就會聽到


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:11 PM.
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