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地獄貓 2014-07-21 03:32 PM

有沒有買電聯車送戰車或八輪車的八卦... :D :D :D

joe.oo 2014-07-22 12:20 AM

引用:
作者酷鐵人
http://i.imgur.com/fL0B6zU.jpg


又是門前一根柱, 很白爛的設計.

老飛俠 2014-07-22 05:30 AM

引用:
作者blair
(經驗者舉手
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

(經驗者舉手+1) :laugh: :laugh: :laugh:

SpiceAndWolf 2014-07-22 08:50 AM

其實走著走著就習慣了
文山線接南港線
也是要走一圈

日本的轉乘都走的OX的遠
不過鄉民好像都習慣了QQ

strong 2014-07-22 09:19 AM

引用:
作者SpiceAndWolf
其實走著走著就習慣了
文山線接南港線
也是要走一圈

日本的轉乘都走的OX的遠
不過鄉民好像都習慣了QQ


某些人巴不得轉乘就在同一月台換車,最省力 ...

肯定是為了提升工作效率,不希望浪費太多時間在於通勤!! :D

我覺得步行1~5分鐘都算合理,

只要列車班次間距夠密集,轉乘不會太花時間。

MMXPro 2014-07-22 09:34 AM

說真的,個人覺得造型普普

orea2004 2014-07-22 09:50 AM

引用:
作者goodpig
環狀線怎麼看都是當年規劃沒有遠見,加上沒有考量整體交通建設,以及受限預算

所以才會有這麼多缺憾

其實環狀線在世界各大城市都是很重要的交通建設

環狀線有遠見一點就不應該只規劃中運量

光是不能跟板橋站做完美的整合就真的很可惜了


山手線就是東京的大動脈
其他線路看起比較是輔助用途
結果我們是反過來


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:51 AM.

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