燒燈泡，整流器壽命短

水泥電阻　一組兩顆　一長一短

長的　用來消耗　未開大燈時　多餘的電
短的　用來消耗　自動阻風門　多餘的電

壞掉的話，相關的裝置電壓會變高

水泥電阻應該只出現在　交流點燈的車種
就是你的大燈，會隨著油門大小，變亮變暗那種
且和　整流器　有關，某些整流器有自動調節功能
就不會有水泥電阻

以　YAMAHA　來說，就是　
JOG整流器 (3GF)
風光整流器 (4TE)

風光整流器　比較小顆，但貴很多且能自動調節電壓

長知識了


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Yamaha gtr化油車
方向燈閃爍速度怪怪的
怠速運轉或停紅燈時閃爍速度正常
行進中打方向燈，閃爍速度變慢很多甚至好幾秒才閃一下
大燈一邊的近燈燒了
遠燈都正常

請問版上高人
是哪邊出問題
自行更換難度？

量測電壓看看吧
問題可大可小
閃光器、整流器、電瓶、發電線圈都有可能

好快回覆，感謝您！
請問是量哪處？電瓶嗎？
電壓範圍？

量電瓶就可以

可以順便量測看電瓶啟動壓降
10V以上算是勉強
11V以上會比較良好

發動時
沒負載14.3V-14.5V
有負載14V上下

你可自行摸擬故障時的狀況
然後量測電壓

PCDVD 網路機車行! (疑難雜症、機車相關問題討論串!)
 

我的車 是光陽 2008 金牌高手
化油器版本

最近一陣子有時會遇到 騎到一半 熄火後 不好發動 去年有換過CDI
更早 5.6年前 還換過啟動馬達 不知道 是不是 後者又要準被花錢了.......

可以踩發試試看
再去抓其他問題

不專業隔空亂猜...
 

熱車難發嗎?

汽門間隙看看...

進氣岐管看看...