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引用:

作者cys070

光換個輪胎和後剎車皮
我看NEX拆下來就很搞剛花比別台車還久
那設計真的很少拆的師傅累.....

之前帶朋友去網路推薦的店，那老闆就很少碰到這台，換一些東西還怕拆錯....花時間就是比三大家還久

這個就更詭異了...

就標準的後雙槍搭後鼓煞的後輪拆法而已? 要怎樣才能拆得比人家久 :confused:

引用:

作者Abcb

這個就更詭異了...

就標準的後雙槍搭後鼓煞的後輪拆法而已? 要怎樣才能拆得比人家久 :confused:

我看他弄滿久

另外nex車殼難拆，小老婆一些車主也講過
呆玲地址和gsx有陣子看起來好像不少人騎
其實市占率還是低
之前朋友車住家附近車行，也直接說沒備料 :laugh:

https://forum.jorsindo.com/forum.ph...ge=8#pid7615063

這好酷喔
修引擎我也是沒辦法
希望不要有那天

引用:

作者Recoil

這幾天車行把我朋友的機車拆下檢查，確定曲軸掛了，間隙大到左右搖晃明顯。車行給了估價單：

1. 汽缸總成 (含活塞，活塞環，Pin) : NT 5000

2. 進排氣門 (含油封、與舊缸頭做氣密) : NT 3500

3. 凸輪軸、搖臂x2 : NT 3000

4. 汽門鏈條、呼吸管(曲軸箱，齒輪箱)、引擎襯套x2、全車墊片(包含引擎及其他)、O環、油封(含引擎周遭油封) : NT 5000

5. 曲軸總成 : NT 6500

以上是引擎週遭估價，總額是 NT 23000 元。

請問各位先輩，這個價位合理嗎 ?

有跟車行問過怎第四項墊片就這麼貴 ? 對方是說光是換引擎襯套就很搞剛，襯套也不便宜。還有問說曲軸怎會是這個價位? 對方則是回說：光是曲軸拿的料錢就超過3000。

那家車行在網路上的評價(不管是FB官網、Google店家，還是其他論壇)是都還不錯，只是價錢不算便宜，但是做工仔細，服務不錯。我的車之前有讓對方修過龍頭珠碗，以及換新的...

很敢開.
如果真的都拿原廠料,18K應該都已經很高標了
不過這樣說
23K 他要是開保固一年
那....勉強還可以, 是勉強喔

自己上網買gsr 曲軸約2500 左右.

gsr 的車也沒多難修,就一個卡一個結構而己.

通常都是店家少碰.就乾脆不修或是開個天價. :laugh: :laugh: :laugh:

請問有人知道這什麼聲音嗎?
大概發動後在6.5秒時有一個好像不知道什麼摩擦的聲音還滿大聲的
就是發動如果沒有很快地放開發動鈕
就會產成那個聲音
有什麼不良影響嗎?
謝謝

引用:

作者dkjfso

啟動盤那邊的問題

通常是把啟動盤換掉就好了

引用:

作者dkjfso

這聲音就是發動後
你還是持續發動
啟動馬達的聲音

基本上啟動盤算是單向離合器
超過一定轉速(200轉吧)
就不會再與啟動馬達接合了
所以發動後再發動
基本上兩者不會接合

不過還是儘量別這樣做
發動的習慣要改
一來耗電
二來說不定會有潛在的損傷

引用:

作者dkjfso

發動以後起步向前衝階段會有那聲音嗎

有一次我拆楓葉盤
裝回去時腳發桿帶動曲軸的那個齒輪墊片沒對準曲軸上的直齒
直接用火焰板手鎖緊
齒輪墊片卡在曲軸直齒上沒壓緊楓葉盤
結果就是起步向前衝的階段會有那響聲
後來拆下楓葉盤磨平受損的曲軸直齒
正確裝好就沒那聲音了

引用:

作者NSRC

啟動盤那邊的問題
通常是把啟動盤換掉就好了

目前是儘量抓準放開啟動鈕的時機
只是不知道繼續這樣會不會有問題

引用:

作者yougenmi

因為早一秒放開可能又熄火
晚一秒放開就會這個聲音
我通常是會儘量抓準一點
大概就只有0.5秒的區間放開是剛好會發起來不熄火也不會發出聲音的
但是我另外三台豪邁都不會這樣
這台也是豪邁

引用:

作者change88

不會呢
只有剛發動時如果聽到發起來才放開就已經太慢
它就會產生這個聲音
其他時候不會

謝謝~~