這個看起來挺耐用
組9號不知道要多少錢

找過, 那個不是台製的嗎?

日製的要3000大元....七號薄電 :cry:

上露天找找問問

一個單元 2.4V 充飽 2.8V　通通是日本 TOSHIBA 製
有商用化　網頁在下面

https://www.scib.jp/en/product/index.htm

然後串起來 正負極用金屬片鎖起來固定　放到電池盒裡面
優點有

1.　價格還算便宜
2.　耐用安全可大電流充放電　且過放不會壞掉　但不能過充
　

有人買了勁戰5代嗎?
我想講個bad news
有網站有YAMAH間諜車照片
疑似勁戰要換Bluecore引擎

不過Good news
可能會有無刷啟動系統+怠速熄火

(假設是這樣 三大中有兩家都要搞了 不知道剩下的某傳票會怎麼接招 對YAMAHA和SYM發黑函無花果轟炸攻擊嗎?)

小老婆

[新聞] HONDA ADV 150 ABS / CBS 印尼發表!!
https://forum.jorsindo.com/thread-2543908-1-1.html


:flash: :flash: :flash: :flash: :flash:

:eek:超想買這台 :hungry: :hungry: :hungry:

前2個月左右 打電發起動時都會有金屬敲擊聲很刺耳
查了一下好像是啟動盤老化會有這怪聲
因為還能發動就不管他
後來啟動馬達越來越頓 好像快沒電一樣
終於在上禮拜啟動馬達壞了 不會轉
網路教學有教拆裝
[維修] Kymco 光陽 GP/VP125 DIY更換啟動馬達
https://forum.jorsindo.com/thread-2404032-1-7.html
沒屋頂買了一顆如意125原廠的啟動馬達600 運費+60 全部660
拆都沒問題
裝新馬達時怎麼敲都敲不進去
後來想到用馬達原來的固定螺絲
螺絲左鎖一點右鎖一點 慢慢來就逼進去了
神奇的是
新馬達發動時 金屬敲擊聲不見了
我猜是因為舊馬達轉速太慢
導致啟動盤離心力不夠無法咬住曲軸

K牌的有人在那邊反應新的裝不進去 "K牌的啟動馬達拆了很不好裝回去,我上一台車G5有拆過,結果就是裝不回去了"
沒想到我也遇到了
提供給大家參考

齒沒對到或者馬達蓋差了幾條所造成的....

下次你可能會遇到螺絲都鬆掉了..馬達怎麼拆不大下來的問題...

騎了快20年才換一次 下次應該報廢了

拆壞的不用怕 馬達用力敲幾下就出來了

感覺是油封O型環卡在入口 微調角度很多次都沒用

硬逼螺絲幾圈後有一個波一聲就進去了(真的推不進去 最後不得已的方法)

如果裝不進去還要推到機車行花上一大筆工錢

推的進去跟騎的進去車行可能會差很多錢

發現好像有一個地方被忽略了
新馬達油封應該沒有變大
而是要裝的地方入口變窄了才對
機車本來就沒後土除
10幾年的灰塵累積在入口處
雖然推出舊馬達時 舊油封有刮一層灰塵出來
但是入口有用布擦 用手摸還是有點不平
應該用布沾清潔劑或機油把入口擦乾淨一點才對