要
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請教各位大大，輪胎，台廠的，更換後騎一陣子了，
但遇到坑洞，會落輪....二次了.......
第一次，風灌飽了，沒破洞續騎...
機車行說線圈壞了，所以就更換了，
所以像這種的瑕疵的，好像沒辦法請修車行補償哦...

如果是輪框變形,
應該被歸在人損...台灣的拉力路面嘛眾所周知...
(除非交車時就發現)

請問我換完豪邁125的汽油浮筒
這樣倒下來如果沒有油流出來那就是夠緊對嗎?
但是如果鼻子很靠近聞有聞到汽油味呢?
因為我是上禮拜六換完後好像鐵扣沒有轉到底
馬上去把油先加到跳停
發現昨天就快沒油了
想說可能是從那裡揮發掉了
所以又重裝一次
另外我倒完之後再扶起來
車子電子咿咿咿但發不動
該怎麼辦才好? 謝謝

結果發不動是火星塞掛了
可是浮筒旁的汽油味
在想是不是應該用黏土封住

再拆下來把接觸面和防漏橡膠墊清乾淨就好了.

一般處理這個並沒有很多工序, 把握乾淨原則就行.

好的我再試看看~~謝謝~~

來更新一下 後來還是跑到歸仁新大福換
止滑的350 :laugh:

1.如照片上空濾拆起來之後
左下的鎖點的銅牙竟然不見了
右上的還在
我找遍周圍都沒有找到
所以空濾左下就無法鎖了
請問這只能換掉整個空濾箱嗎還是有其他方法呢?

2.之所以想到要換空濾是因為
機車在低速時(約30km/hr以下吧)
動力傳導好像很差
有一種噗噗催不太動的感覺
起步的時候沒辦法催一點點就會動
一會動就是感覺有點要衝出去
尤其是減速後(如轉彎時)
再加速時油門有一段幾乎是感覺不到速度有增加
但油門一摧到40km/hr以上時就好很多
可還是會有一種微頓感
怠速沒有問題引擎聲多多多很平穩
前天換過火星塞
剛剛換掉了空濾(只好先鎖右上的點)
但都是照常如此
請問這比較偏向於化油器還是傳動的問題呢?
高壓線圈壞的話應該不是這樣對吧?
這台的經歷是去年10月應該是普利盤那邊有爆掉
換了普利盤+楓葉盤1200
皮帶900
後驅動皮組(離合器內皮組)1000
前年發動不催油會熄火因為引擎進氣歧管破了有換

謝謝~~(豪邁125)

是我大概就拿塑鋼土+螺絲
鎖上去