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- - 關於長榮公主罷工事件，請大家配合一下
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700 :laugh: 大家繼續加油！
長榮 公主 都加油！ :laugh: |
引用:
歐洲是歐洲，台灣是台灣，美國也有一陣子學歐洲， 後來很多州就出現了Right-to-Work立法限制工會. 包括禁止工會强制要求會籍及强制收取會費等等， 這次空姐工會喊得最大聲的禁搭便車條款也不行. |
今天下午北部開始下起大雨，下班時間有轉小現又下大，不知道帳棚內的公主們還好嗎，我都好想去幫她們打傘 :laugh:
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引用:
歐洲的工會代表也有轉型或升級政治人物的， 工會領袖加入工黨競選公職不是什麽稀奇事。 |
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引用:
其實，這也是會有答案的啊 例如：長榮可說，罷工就讓他繼續，公司可在3-5個月完成增員，讓航班恢復9成以上，並停飛虧損航線 抑或，公會：罷工條件(禁搭便車，日支費150員等)，資方完全接受，否則罷工不會結束 當消費這聽到這，就知道該怎麼選擇航空公司出國去 |
引用:
長榮，果然硬了起來 而空服員，可能回不去了，就算回去，可能也待不下去，或過一陣子，被資遣 消費者，會陣痛一陣子 而工會，不是收攤，就是另闢戰場 |
引用:
可以等著看，我個人還是認為，這次工會下莊後，就輪回華航地勤或是空廚了，甚至後續幾次都會是華航，總之就看準了每次政客都會很快出來付錢買單，收割，反正損失的是百姓的納稅錢，沒差，不痛啦！ |
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引用:
怎麼這樣說呢？ 這是尊重勞權啊！ 這不正是這樓大多數無腦挺鄉民的最愛嗎？ |
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