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引用:

Originally posted by szerelem
起床吃完宵夜啦...又該去仆了:sleep:

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Originally posted by szerelem
正想回應剛好看到藍帥以已經回了...:D
風梭110好像也是出沒多久就不見的車子...
記得當時****還搬出了法拉利哩....:D

那時候這台的外型還蠻特別的,
不過我同學有一台,組裝品質好像不太好.

引用:

Originally posted by 藍斯洛特
還是"老"人家比較清楚:p
1985.....我才開始和老師念ㄅㄆㄇㄈ.....:p

不過老啤.....
RG125好像沒有到25屁馬力吔???

藍帥.老實說.你的那張表是外銷的數據規格.也就是說15HP.
如果要換成PS.會有18PS.加上日規跟美規的區別.以及"台規":think:
SUZUKI當初有兩家廠商.分別是鈴木.台鈴.鈴木是以半進口零件.
半台製.組裝出來的.台鈴是專門進口然後組裝.所以當初買雄獅都是指定台鈴.
台鈴是以歐規為主.鈴木是以日規為主.不過在台灣因為RZR跟NSR.
所以都是用"台規":think: 後來由台鈴接手.鈴木消失...
YAMAHA也是兩家.山葉以及萬山....
當初台灣第一部電動啟動的打檔車是由"萬山"推出..是"野馬"的後繼車種.
也是由萬山推出速克達機車.名為"跑速樂"同時期.三陽也推出"達可達".
由於萬山推出為鏈條式的.三陽為皮帶式的.導致"跑速樂"被淘汰.
原因是變速時會頓一下.:jolin:
以上說的都是1976年左右的事情....後來的山葉成名作是"RX100"..
還有"RX125"..都有加上"YEIS"....正紅的時侯推出"DT125".延續火力...
三陽則是推出4行程的"野火".但是叫好不叫座....
其餘的下次說好了:agree:

引用:

Originally posted by zebraw
給我4K讓我買張200NVS,
我就把備品NV化:cool:

我好像用1000塊買到一張:jolin: :jolin: :jolin:
另外主機板俢好囉.請撥兀聯絡取件事宜:p :p

引用:

Originally posted by I am Kent.
這樣不行啦.......:D
那晚上你該怎麼辦.........:D
看月亮很不準的說.................:D

晚上靠路人.....:jolin:

引用:

Originally posted by giantbike
我沒有重修過:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

我們班拿來當選修:)

結果電機課2/3都是自動化的:D

引用:

Originally posted by AUXO
HX135RS是王牌的前身吧？怎麼會是野狼？:confused:
這不知道是什麼狼

沒衣服的王牌？

第一張圖為"運動野狼".前後都是18"的輪框.後繼有RS2.改為前碟.
第2張圖是王牌的HX135SS.已經由RS的綱絲框改為鋁框.
爆一下料.RZX的第1代鋁框(黑+鋁原色)為日製品.當時報價6K.

引用:

Originally posted by 我是湯姆

這兩台在路上有看過~~不過都已經快解體了:fear:

引用:

Originally posted by hutech
我好像用1000塊買到一張:jolin: :jolin: :jolin:
另外主機板俢好囉.請撥兀聯絡取件事宜:p :p

:eek:
這是接雙螢幕的聖品啊,
還買的到嗎,有的話我也要來個一張:like:
主機板我再找時間去你家拿好了..:)

引用:

Originally posted by 我是湯姆
ㄟˊ, 小敖, 被你這麼一說我也開始覺得怪怪的ㄟ! :confused:

看來要回去問問那位頭份的師傅, 到底我的那台野狼150改是怎麼 "弄" 出來的! :jolin:

學長賣給我的時候是說它叫野狼啊, 也是五檔循環的啊! :think:

嗯.....雖然已經六年沒有碰過它了, 還是要好好搞清楚說, 不然它被報廢的犧牲就沒有意義了! :cry:

你的那台是CBX150.與運動野狼有很多零件共用.
如鋁框.也跟某些車系共用.如飛狼等....
CBX150也稱為"金狼":agree: :agree: