問題是 做不到可以不要標啊
不是得標了再來改標案內容
那沒得標廠商是傻了嗎?

:stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

根本就沒入合約啊，哪來的改內容 :unbelief:

老實講 那幾個護航的 也不知道在護甚麼

這政府 砸幾千億後 像個婊子妓女一樣 自掏腰包 被人岤完拍拍屁股走人

離岸風電 一開始 就是任外商宰割 還有甚麼好護航

剛好 台灣又出一個專門吹牛又只會切蛋糕來分贓的綠毛黨 吹牛更勝對岸五毛 (有戳破閩南仔的玻璃心嗎 ^^~*)

台灣要打世界盃
https://news.ltn.com.tw/news/politi...ingnews/2799898

https://udn.com/news/story/7325/3697988


強化軌道車輛能量 台車公司挺南向政策
https://tw.news.yahoo.com/%E5%BC%B7...6--finance.html


只負責吹牛 甚麼都作不出來 還想要出口 :D :D :D :D :D :D

還好當初半導體產業不是讓這批人來主導 不然今天台灣只有"半導屎(死)產業"

呈皇上, 現在國泰民安, 萬事吉祥, 前途一片大好.

離岸風機國產化 CIP半數承諾跳票
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1316827

官員透露，目前較關鍵之處在於機艙組裝廠跳票，形同台廠往後製造動能全滅；MVOW去年曾表示，擬在二○二二年前在台設立風機組裝廠。

供應商先進複材強調，這「對國內產業傷害真的很大」，技術廠房與時程都通過評估與稽核，五月更已報價，八月卻遭無預警取消；風機國產化「只要初期未建立起來，未來就全部沒有了」，希望政府審慎評估。

另一重要零件廠也說，雖已被列入國產化、但尚未簽約，因MVOW反映價格太高；該廠評估在台生產仍比自歐洲運來便宜，且台廠工資僅丹麥三分之一，主要增加是建廠成本。也有供應鏈業者說，離二○二三年尚有五年，若開發商大幅放棄國產化，應讓願意投資者進場，而非僅付罰金了事。

官員指出，躉購費率已納入國產化要求，開發商應該履行；而目前有不少風電商看準區塊開發，也可能出現願意積極國產化的廠商。CIP僅回應，在報告審查過程中，不便表示意見。



當初信誓旦旦要國產化，現在看來是做不到了

喔... 原來那一群是要做風電的供應商, 小事情, 再來一次, 2~3年而已就能回到源頭.

之後幾年就不知道了 XD