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- - 請教預算150萬的七人座休旅車
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引用:
5+2跟正七人座不同 5+2像是wish,第三排非常小就跟所謂2+2的coupe一樣 正七人座的第三排空間跟第二排差不多 而且第二排有很大的空間可以調整 可以往前拉,給第三排更大的空間 但兩者的缺點都一樣,就是第三排要坐人就沒有行李空間 |
車長超過5米,
才開始談第三排好不好坐,坐滿第三排還有多少行李廂空間. |
引用:
台灣是日規.....美國是美規.2者差很多. 至於碰撞測試,日規沒拿去IIHS撞....所以沒有成績. |
引用:
我知道阿,問題是怎樣都比屏東國產好太多啊 台灣能買的到的 minivan,Odyssey 的安全性不能算不好吧 我就不信日本人會把自己日規的車安全性改到比美規差很多 |
引用:
日本人用車重來課稅 這點就可以差超多 最明顯的例子,莫過於previa 這車始終在IIHS安全評測吊車尾 連保費都可以高居不下,最後弄得退出美洲市場 不過日制車在安全性,還是把台灣國產版本甩了N條街去 這是一點都沒錯 |
引用:
最近有水貨商引進美規的版本. 應該也是會超過200萬~~~~~~ |
引用:
經費足夠,強力推薦美規odyssey 2018年式的3.5V6 帶有honda 汽缸休止技術 省油又有力。超值得推薦 喜歡pickup的 可以進場買 honda Ridgeline 同樣帶有VCM |
引用:
我會偏好Benz V250d,2.2L柴油低速有力省油省稅。 |
e04!討論了這麼久,都沒人推完全複合條件的 雙龍賓士7人 太過分了 :mad: :mad: :mad:
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引用:
這雙龍的聽說問題一堆,台灣還有人敢買? |
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