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neverwinter471 2017-02-03 11:31 AM

引用:
作者bxxl
另外補一下,簡單頻移的都普勒效應,是只有單一路徑(尤其是LOS,line of sight)才成立。
多個反射路徑下,會產生multi-path fading.

所以飛機上的通訊跟地面上的通訊,問題本質不同
飛機上的通訊, 只會有單一路徑,因為空中附近很少有其他障礙物會反射電波過來。
他只要處理比較高的都普勒頻移即可。

地面上的通訊,因為有很多東西會把電波彈來彈去,產生multi-path fading, 就會比較難搞。 本來靜態一點的也還好,但又有multi-path, 又要應付快速變化,難度就會疊加上去。


還要可考慮到Data Rate是不是要固定下來,Data Rate因為在高鐵路徑上的環境變化切來切去,可持續穩定傳輸的狀況就更少了。除非哪一天Wireless Client端可以搭配Google Map地形路線,再加上802.11k、802.11v 和 802.11r,把可變因素單純化。

再考慮到無縫接軌就要用到Mesh Network...

pets 2017-02-03 11:37 AM

引用:
作者commando001
不能說很難做所以就放棄嘛...

科技的進步不就是一直為了滿足奧客的無理要求 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

覺得高鐵更蠢
竟然還發官方回應會改進

奧客也是可以被吐槽的

是說,高鐵這間公司可以減資6成來換取獲利
也是神績之一

goodpig 2017-02-03 11:44 AM

引用:
作者pets
覺得高鐵更蠢
竟然還發官方回應會改進
奧客也是可以被吐槽的

因為是行政院主動回應的

去年行政院就已經發現高鐵訊號的問題

所以在吳宗憲發文之前,早就已經責成高鐵要在今年世大運前提早完成WIFI布建

所以趕緊跳出來回應

不過似乎吳宗憲還是不滿意,又繼續幹譙 :laugh:

PAN_PAN 2017-02-03 01:12 PM

老吳應該講的是免費無線 WIFI 吧?

不是行動網路吧?

這是給外國人來台灣的第一印象吧


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:02 AM.

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