PCDVD數位科技討論區 - 白牌機車也要上國道

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referee_c

2016-08-08 08:54 PM

引用:

作者Bon-Chih

那高速公路上這麼多遊覽車砂石車拖車.....
我以前開部福特嘉年華 1.3L 都覺得害怕了...
您騎部機車上去後面有部大車不會怕嗎?
還有一直從你旁邊呼嘯而過的車子...
您真的考慮過嗎??

另外不說騎車開部車子一路60KM
而後面一直追上來的是80~100KM,偶有110~120KM的車
你可能不知道他們是怎麼踩剎車降速的....

說到這裡小弟只能佩服您不是神經大條就是命很大
我個人親身遇過出事現場的，絕對絕對不敢像您這樣想真的

有道理,我十分同意. :p

P&W	2016-08-08 09:11 PM

引用:

作者doomer19830129

補充57F樓上250是這台
WR250X

http://www.ibike.com.hk/01_bike_rep...r250_r_x/wr.htm

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

這就有車流量多的
https://www.youtube.com/watch?v=Sec...RByWddZzXN0MEns
SecGuvGTR80&index=2&list=PLWjvF44-b0_pCfRjExRByWddZzXN0MEns

我以前的135都可以上170了，250超過一百根本是吃飯一樣簡單，現在的重點是高速已經被三寶跟政府的管理不力搞到很亂了，確定還要上去跟著一起亂？.........

salfonxman

2016-08-08 09:58 PM

引用:

作者gLiC8e1e5I83

這安全車距也太長了吧，都可以塞二台汽車進去了

那是因為台灣會留安全車距的人太少了,真的在留安全車距的人馬上就會被搶車道的車逼的連連剎車

不然照高速公路局的標準,高速公路上小車在一般限速下也要留至少40~50公尺,大型車就更遠了

dragoncat

2016-08-08 10:22 PM

引用:

作者referee_c

一般道路上,有分隔島的快慢車道,每一段距離就有一個缺口,行駛在快車道的汽車要右轉的話,需先駛入慢車道才可右轉.

高速公路也依樣畫葫蘆,外側車道與中內車道間的分隔島當然也有缺口,就設在匝道出入口前後.
汽車上高速公路時,先進入外側車道,再經由缺口進入中內車道;
汽車要下高速公路前,先經由缺口駛入外側車道,再下高速公路.

三線被你隔一線不塞也難 :laugh:
你會發現缺口長度至少2公里
有的在2公里就換到外車道,有的看到靠右線誌才換車道
缺口這段後面一台大車跟著,左前方又一台車高速變換車道
卡在中間的機車不嚇出一身冷汗 :D

referee_c

2016-08-08 10:35 PM

引用:

作者dragoncat

對於某些勇敢的機車族而言,沒有談到規劃機車專用道前,都敢想要上了,這點區區小事算什麼?

不足為懼啦! :D

doomer19830129

2016-08-08 10:57 PM

引用:

作者P&W

你的135應該是2t追風or王牌這類有整流罩可前趴的車高速本來阻力少

2t同cc本來就較4t會跑,2t檔車破萬轉不是問題,高轉輸出猛

2t可是曲軸轉一圈點一次火產生一個動力

4t要轉2圈才點1次火產生一個動力

wr250x是單缸滑胎,越野車這類,重視扭力低轉加速
同樣道理,吉普車極速會高嗎?

而且wr250x坐姿是挺直 ,風阻高

而且極速車況也有關,齒比也有關

不是cc數越大極速越好,那哈雷都快一台1600cc汽車了,極速也很鳥

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

還有三寶跟機車無關
是人的問題

NOTHINGNESS

2016-08-09 12:09 AM

引用:

作者2011新的世紀

老車的表速都不準，會故意調高。新車有的好像也有加限速器。
還有一個大問題，剎車，同樣100速度下，汽車剎車要x公尺距離，目前機車一定會需要更長距離，會追到車子
聽說之後有想立法機車必裝ABS。不過機車適不適合裝ABS又是另一個專業問題了

白牌機車原廠標配BOSCH大廠的ABS系統當然沒問題啊
前後碟控制較精確，鼓煞已經不適合ABS系統，也就是說鼓煞必須被淘汰掉

supermaxfight

2016-08-09 01:33 AM

我是認為，台61應該全面開放白牌上高架
高架橋下的涵洞根本就是殺人地帶
之前某國立大學的學生，算是間接被害死

xx123

2016-08-09 02:50 AM

引用:

作者doomer19830129

你的135應該是2t追風or王牌這類有整流罩可前趴的車高速本來阻力少

追風135分有罩無罩 . 新車都可跑錶速175 .....

那麼追風的錶準嘛 ??
當時比追風高檔的日本2T打檔125街車 . 錶底只到140
鼎鼎大名的TZR250 . 2T 45匹馬力 . 車子的性格相當瘋狂 . 錶底也只有180
第一代台產用日本引擎的NSR 2T 22.5匹馬力可跑錶速190 . 錶底220

在GPS測速裝置不普遍的年代 . 那些台產經典老車的錶速可以打折兼優惠帶送點數送贈品
其中最會唬的 . 應該就是RG 50 . 個人曾跑到破錶底來算是135 <= 比名流100錶速的110快一點
全都是唬爛錶 . 除了FZR比較老實一點 ................

GOLDHAN

2016-08-09 09:20 AM

看到拿高速公路的最低速限來講根本就是拿生命去跟規定賭

沒違規沒錯，但大家都110從你旁邊刷過時的安全性也一起考量好嗎

把一部極速接近道路平均車速的車丟上去，他要維持車流平均速就已經很難了

別說遇到緊急情況車輛本身根本沒有餘力讓你操控去閃避危險

爬個坡可能就要去聯結車、大貨車擠在一起了

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是10:06 PM.

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