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忽然想到我若干年前
還去補習班報名考台鐵駕駛員...
結果，錢繳了根本沒去上課 :jolin:
在家打魔獸打到爆肝住院.. :cry:

我在台北年資六個月領四萬也覺得太低所以不爽就出國了，不爽的人不用上網取暖，
出國就對了!!

引用:

作者lompt2016

照勞基法
給個30K 很難嗎?
另外北捷是30K起薪的
27K是北捷的司機員受訓階段
司機員要先受訓
在這個階段還是有可能被刷掉的

另外覺得很輕鬆的
請想想他是真正的軌道運輸
背負的是人命
緊急時也是要手動駕駛
光是每班照規定指差確認檢查路況就很忙了
此外也是很沉悶的工作

你也可以說飛行員指忙起降前後半小時到一小時呀
其他設定路徑與導航點開自動駕駛就好了
甚至心臟大顆全自動降落(落地後就不行了)也不是不可以
所以給機師30K就夠了?

另外真以為很輕鬆?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2397828
"壓力會比其他工作大,除了有人跳軌外,還要學會故障.意外的應對方式
旅客的事件夠你煩了,做不好會有懲處!
上班時間也很怪,別以為6點營運就6點
早上司機員就要先把各車停好每一站才可6點準時營運,所以有4點的班喔!
12點結束收車收完有時候到一點半之後&...

北捷已經加薪了...再來受訓就有30K了不過還是個爛工作
再來就不會賺錢了...因為又要開賠錢的線了
來騎驢找馬不錯....

引用:

作者shadow2013

要講薪水低，是沒意見…

但01那篇的人是在寫什麼鬼？

壓力比其它工作大，是跟什麼比？電影售票員？還是麥當勞工讀生？

平平是司機的工作，捷運大部份的路段還是沒人經過的，要說背負人命，
那公車、貨車、火車行駛在人來人往的道路，那壓力會輸給捷運駕駛？

而且輪班的工作是確定的，但一天工作還是8小時，4點上班也要拿出來講？
工作沉悶也要拿出來講？

天啊…

看來你對捷運司機員一點都不了解....
開大眾運輸工具的壓力每個司機都很大...
尤其是載客越多的壓力越大....

引用:

作者kyo0825

看來你對捷運司機員一點都不了解....
開大眾運輸工具的壓力每個司機都很大...
尤其是載客越多的壓力越大....

對他們來說
是看到有自動控制
就算不指差確認不看路況理論上也不會怎樣
只要開車門關車門上下車做樣子
怎麼會無聊跟有壓力

同樣的道理
步驟背起來理論上新的飛機也可以全自動的起降
所以給機師如同猴子的薪水合理嗎

只能說果然顏值和職業名稱差很多

引用:

作者kyo0825

看來你對捷運司機員一點都不了解....
開大眾運輸工具的壓力每個司機都很大...
尤其是載客越多的壓力越大....

敢問，你本身就是捷運司機駕駛？
還是本身當過各式各樣的駕駛員？知道各種駕駛的壓力程度？
就算你當過各種駕駛，又有辦法和別種職業的壓力來比較？

回文請看清楚，我回文針對的是01連結裡面的一句話：

"壓力會比其他工作大,除了有人跳軌外,還要學會故障.意外的應對方式
旅客的事件夠你煩了,做不好會有懲處!"

哪個職業沒壓力？你確定做捷運駕駛的一定就比別的工作壓力大？
01連結裡面寫到的就是一個主觀意識"捷運駕駛壓力最大"，
喔，那別人的工作(不管是不是其它種駕駛)，都是輕鬆在拿高薪囉？