一位遠親家裡有兩歲和五個月大的千金，他選開車載全家出門。

小朋友怕腸病毒之類的感染，開車到附近停留休息好安排，畢竟有些郊區沒有公共運輸。

記得以前在交流道附近有看板標示替代路線,目的就是分散車流.現在好像沒這麼做了,而且匝道控管的作用也不大.像以前可以讓車流分散到台17線,台19線,濱海公路,台一線,雖然路路較遠,但速度快很多.現在可能怕收不到錢,讓車子都塞到國道去了.

覺醒青年不敢回你的，看看之前柯p漲價時，就有一群人開始帶風向鼓吹使用者付費是對的
現在新政府上路，第一個連假就取消夜間不收費，同樣，使用者付費的聲音又開始高漲
過去幾年政府搶錢這四個字，現在彷彿越來越少了

就像那個七天假一樣
只能說歡喜選甘願受
我猜等等又會有人跳針式的回覆，還沒崩潰夠嗎

凡批評就說人崩潰 真正崩潰的人應該是他們吧 :laugh:

不是一直都這樣.....

還沒崩潰夠嗎 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

:laugh: :laugh: :laugh:

對啊,崩潰好幾年了,要一直崩下去

希望取消連假夜間不收費的新政策要持續下去
不然就枉費了這些贊成使用者付費的支持者了

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

如果高速公路改計時收費，例如一分鐘收一元的話，大家也會盡量避免可能塞車的時段 :flash:

本來就該使用者付費了，高速公路屬於特殊路權，憑甚麼平日有前20公里免費的優惠？又憑甚麼連續假日可以夜間免收費？那捷運、臺鐵、公車、高鐵、飛機等系統是不是要一併比照辦理？

使用者付費不是這樣用啦
只想著收錢
卻沒本事把事情做好。反而弄得更糟
還都只會怪民眾......不是很奇怪嗎?



今天又怪民眾錯誤時間上高速公路
不就是你這隻要人不要半夜開車
民眾不白天開車是要何時開車回家?
話都他在唬爛
真的很不食人間煙火的官員