整理一下：

靠右站立左邊行走（因為台北捷運早年宣導以及多年習慣，現在已不再建議）
站在正中間且扶住左右（這才是廠商的使用建議）
左右平均站（似乎是世界常態）

不管如何，第一種用法其實不是好事，會讓機件負載偏右（曾有廠商出來在電視說明過），而且看似體貼留的走道其實是風險因素，台北捷運發生掀頭皮事件後就默默地把宣導改成緊握扶手，站穩踏階了。

莫以台北看天下，況且不管哪間電扶梯廠商，都不會建議使用者在上面走動。
不過如果在台北捷運不照著第一種的話，會被視為426或南部人，這就無解了 :ase

從台北看天下的人實在太多了
為了社會和諧
獻上一張圖


另外
懂日文的自己看看吧

主因是這個
旅客時常因雙手提物，沒有緊握扶手

每年的電扶梯安全宣導活動也分為4季，分別為「穿著軟膠鞋請勿搭電梯」、「年長者、攜帶大件行李者請改搭電梯」到本季「請握扶手站穩踏階」及最後一季的「請勿倚靠側板」，都是針對最容易造成旅客於電扶梯上受傷的情況設定

可見
在電扶梯上行走 其實不是受傷的主因

我怎麼不知道什麼時候我國的官方語言已經給改成日文了?
原來台灣又回去做日本的第五島給日本人管了?
這裡是叫台灣不叫作日本
日本的規定怎樣干你的國家啥事?:jolin:
難怪會有那種哪裡哪裡的國家又廢除死刑 , 所以我們也要來比照辦理的奇人存在:jolin:

其實一年在電扶梯上面受傷幾百人, 是還好啦
開車與騎機車受傷的人更多了,
所以確實要大幅鼓勵才對, 那政府應該恢復政策, 公開宣導電扶梯左邊要給人通行
不要現在這樣, 講的模模糊糊, 要也不是, 不要也不是

而且很多出口都沒電扶梯, 應該要大幅徵收來做電扶梯
不然根本沒電扶梯, 想左側快速通行也沒轍

所以說嘛
閣下會不爽偶貼啊本仔的宣導告示 :rolleyes: :rolleyes:

卻又把你們那裡左側通行的認知給強加在南台灣看慣這張圖的許多人身上


這樣不是很好笑嗎？ :p :p

猜測政府是怕如果行人在電扶梯上面走動而受傷, 又怪到他們頭上
但已經成為習慣, 又很難改了,
強行規定不行走, 就自打嘴巴

乾脆這樣, 明文規定說政府強制左側給快速通行, 但受傷是你家的事, 政府沒任何賠償
就願者自己要負起全部責任
目前是有賠醫療費與慰問金...

如果有多條電扶梯的, 就只開放最右側的電扶梯, 去讓大家快速通過, 其餘就不給走
單條電扶梯給走
趕時間走很快, 一條應該夠了
這樣算可以盡量滿足大家的需求 :D

話說大大真的釣到從台北看天下的人了，幾張日本電扶梯警示當例子都會戳到敏感處。

連死刑議題都拿來救援 :rolleyes:

沒人要強加什麼呀
隨便你高興呀
你愛把電扶梯佔滿就佔滿
只是下次再遇到個什麼小孩又被推還怎樣的
別既沒本事當場跟對方理論又不甘心這口氣
還要事後再跑上來浪費資源想找人取暖就好:jolin:

不用吵了

出大絕招

直接掛維修保養跟節能省碳

去投訴也不用怕

不過就是電扶梯不能用

投訴就去投訴