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- - 請問車子加裝(主動式液壓拉桿),防震防傾效果明顯嗎??
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謝謝分享 另外一問 自備原廠BODY DAMPER,原廠是否可以幫忙裝? 據我所知,自備的,外廠通常不會幫忙裝... |
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找你的業代幫你, 有的車友是回原廠裝 但要注意安裝方法, 鎖緊螺絲的磅數, 最後要做四輪定位 問一下 NX車友應該都有資料 |
引用:
收到了~謝謝~ :) :) :) |
我自己開5D轎車都還要把座椅調到最低 不喜歡重心高的休旅車
樓主前一台車應該不是休旅車是嗎? 休旅車的重心高度問題 加裝任何物品改善有限 效益不如降低重心 這樣效果才會比較明顯 不然就得速度放慢 甚至要換車 |
對一般正常小轎車而言
過彎快要甩出去(太軟), 及路面不舒適感(過硬)這兩種是不會同時存在的 除非是高底盤的車種. 跑車為什麼要開發中置引擎?低底盤? 水平對臥? 無非就是要降低重心增加過彎的穩定度 OK 話說又回到你提的拉桿, 要那麼好用原廠早就例為標配了, 但也不能說完全沒用 某位技師是這樣跟我說的, 它能強化車子的鋼性. 的確車輛在過彎時, 如同某位仁兄貼出來的影片, 車輛會略變型, 但這也是極小的變型. 不可能如影片般波動那麼大. 所以結論就是買休旅所有的宿命而以. 凱燕和911的過彎性本來就不能比. 就算是拿924比跟它比側傾也是比不過. 01還有人把米漿休旅和神車阿拉梯死比過彎哪種舒適, 結論當然是一直被炮, 自己還是米漿休旅的車主. 我贊成***長說的裝上去後心裏作用大於實質作用. |
引用:
我可以幫你改到沒啥側傾,不過代價是路感100%而且一定要用A050以上的熱熔胎, 下雨不能開. 車體因為減震筒廠車化後需要點銲跟插防滾龍, 壽命約為乘用車1/4. 你要嗎? 都不會傾表示你的側向G力都交給輪胎, 車體完全不承受, 只有工廠賽車才是這種要求. 你這樣的改裝對Altis來說已經是乘用車中很理想的狀態, 別再砸錢. 因為你改不了滾動重心跟懸吊配置. 當然啦要改也可以, 改掉兩台Altis而已. :stupefy: |
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那東西本來就是心理作用............. :stupefy: 一根油壓桿裝上去之後一輛車能十項全能 :jolin: 那研發電子主動液氣壓懸吊的日歐車廠都要去撞牆 :jolin: |
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題外話一下 一樣14XW A180 116i WRX ***長如何選..... :stupefy: |
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鋁圈呢? 換到 17" 的圈也會改善 不然. 胎壓打到42先撐著吧 |
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側頃的問題把胎壓打破表 :confused: :confused: |
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