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polar168 2015-03-31 11:59 PM

引用:
作者小鍋子
正解 通常一直斷,生鏽不是主因
了解編輪過程的話就會知道,應該是框早歪了,為了調整編到正導致鋼絲張力不均造成容易斷裂

然後綜合1.覺得3100很貴 2.必須請人代編
我覺得你還是乾脆一點買通勤車用的無鋼絲刀輪就好....



無鋼絲刀輪是不是都是用碟煞 :confused:

weirock 2015-04-01 12:34 AM

引用:
作者polar168
無鋼絲刀輪是不是都是用碟煞 :confused:


要看它有沒有做碟煞盤的固定座

無鋼絲的~以前是以 塑鋼 跟 碳纖 為主

剛查了一下~好像現在也有鋁的? 不過沒看過實體~也不確定

polar168 2016-09-01 07:10 PM

引用:
作者polar168
這個幾天真久 :laugh:

原來的車真的斷了好幾條幅條, 今天終於拿輪組去車行換了...
(剛把舊輪組的內外胎拆下, 幅條總共斷了8條 :jolin: )


老闆只收把舊輪組上的鎖牙飛輪拆換到新的刀圈輪組上並裝上車, 收工錢250元 :like:

在這邊註記一下看這個刀圈輪組能撐多久 :flash:


鋁圈裂了... :jolin:

大概撐一年半 :jolin:

salfonxman 2016-09-01 07:18 PM

引用:
作者polar168
鋁圈裂了... :jolin:

大概撐一年半 :jolin:

怎麼裂的?

剎車面?接合點?還是太激烈的騎乘?

polar168 2016-09-01 08:16 PM

引用:
作者salfonxman
怎麼裂的?

剎車面?接合點?還是太激烈的騎乘?


沒看到 :ase

只是聽說後輪鋁圈裂了, 就已經去換好了 :stupefy:

滾動的豬 2016-09-02 01:35 AM

可以先請問樓主體重多重嗎?

salfonxman 2016-09-02 05:17 AM

引用:
作者polar168
沒看到 :ase

只是聽說後輪鋁圈裂了, 就已經去換好了 :stupefy:

既然換好了

就繼續給他騎到裂開就知道原因了 :D

酢醬麵 2016-09-02 07:45 AM

前2年就說過了...

120公斤對於只騎平路並不太要緊.但硬要爬坡,或把變速檔位調高
然後重踩,這才是輪框/輻條/鍊條易壞的主因.
(最主要膝蓋壞了可沒得修)


尤其能騎到斷8根輻條才去修!

照這種騎乘習慣,與其每次想著撐久點又只肯花2~3千買新框.
倒反不如照在下最初提議,把輪組當消耗品.

壞的多是後輪對吧?

單層後框3~5百撐半年多,雙層後框1千左右撐1年,覺得稍有偏擺
就送修,修過1次又再度偏擺,直接換個新輪框.

同樣撐個1年半載,這不但花費較少,且至少比壞在半途發生意外,
要來得安全及省事


.

polar168 2016-09-02 07:53 AM

引用:
作者酢醬麵
前2年就說過了...

120公斤對於只騎平路並不太要緊.但硬要爬坡,或把變速檔位調高
然後重踩,這才是輪框/輻條/鍊條易壞的主因.

尤其能騎到斷8根輻條才去修!

照這種騎乘習慣,與其每次想著撐久點又只肯花2~3千買新框.
倒反不如照在下最初提議,把輪組當消耗品.

壞的多是後輪對吧?

單層後框3~5百撐半年多,雙層後框1千左右撐1年,覺得稍有偏擺
就送修,修過1次又再度偏擺,直接換個新輪框.

同樣撐個1年半載,這不但花費較少,且至少比壞在半途發生意外,
要來得安全及省事


.


對 :ase


好像幅條沒斷, 是鋁框裂了 :confused:

酢醬麵 2016-09-02 08:22 AM

引用:
作者polar168
對 :ase


好像幅條沒斷, 是鋁框裂了 :confused:

因為後輪的負荷要超出前輪許多.

前輪若沒碰沒撞,反而撐很久.

框品質太爛才會裂開,曾車禍前輪扭曲,還2次在荒郊野外
後框斷輻條,懶得牽車硬撐騎回家,框騎成麻花狀+框上的
魚眼損壞...這樣惡整也從沒裂過框.

但印象中你PO過那組框非常便宜吧,百多公斤撐1年半,
也夠值回票價了.


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