已經有廠商開發了轉彎中剎車不會摔的ABS...

http://www.bosch.com.tw/zh_tw/tw/ne...-page_20288.php

我個人比較懷疑在台北裡面能騎多快 :confused:

我的認知當中 ABS只是短暫把鎖死剎車迴路鬆一下

再說 跟我沒關 又擋人財路 我還是閉嘴就好

ABS是早就該強制加裝的東西。

普通重型機車考照也應該要有40km/h緊急煞車(10M內停止)，這樣大家就知道ABS是必須產品。

沒辦法緊急煞車的駕駛與車輛，根本就不應該上路。

如果前後鼓煞的CBS個人是覺得應該不會比較那麼容易壞
但加了碟煞就變得還滿容易壞的
遇過的幾乎都日子久了就有問題
其實這個本來就是說要便宜可以選CBS
比較有要求就選ABS這樣子

事實上上禮拜住家前就遇到一個阿桑騎機車煞車鎖死然後手把一偏就整個摔車的情形
人躺在地上從安全帽裡一直滲血出來
看到的人都不敢去動他
頂多拿椅子擋路或撐傘讓他不要在烈日下曝曬
所以防鎖死(ABS)我覺得有必要
CBS煞車沒有前後抓的就有必要
個人看法

不好意思 我再補充一下
或許大家誤會了一點 剎車的力道最後是由輪胎承受 不是那根剎車油管啦 :ase

說實在的,機車的機動性與方便性是它的強項.騎車兜風的快感也很爽.但是現實中,潛伏著許多的危險.
酷熱多雨的氣候,不良的道路品質和素質低落的駕駛隨時出沒,真的要小心.別貪快.

我想一般人根本不在意有沒有ABS,以汽車來說,多數人也不願意加錢選配 循跡控制系統,車身穩定系統之類的.我自己開了二十多年的車,車上的ABS幾乎沒有作動過.但那是備而不用.

在台灣行車,你保持安全距離,就會有車子要插進來.明明對向有車,還要表演危險動作對向超車.酒駕也無法根絕.有人說要鞭刑才有用.但有人說,有些立委自己也酒駕,不會過.大家只能自求多福了.

不過我那台雅哥美規的有一個ABS燈
只要有踩煞車不可能不作動(可感受到踏板回踢)
那時候買的時候好像ABS還滿盛行的
因為有非常多起沒有裝ABS煞車鎖死的意外事故

1.台灣不是只有台北這行政區而已

2.對我而言.台北是最機車不友善的地區

3.ABS做動跟速度不相關跟打滑有相關

4.你還是閉嘴好了.別用錯誤觀念誤導人

弄這些有的沒的法令，不如修法讓quadro 3D 4D能合法上路

就沒有犁田的問題了

機車在台北能騎多快?
某次從中和秀朗橋騎到淡水淡江大學花45分鐘
我騎最快大概就這次了吧
時間是早上
車是10幾歲的阿帝拉125
想當年，這台車的平面広告是飛天麥可跟林心如當模特兒的 :cool: