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n_akemi 2014-08-21 12:33 AM

引用:
作者sutl
台灣山葉製作一部新檔車的機率是最小的
既然都說是不三不四了,當然是舊車架搞拼裝囉...

yamaking 2014-08-21 12:54 AM

19萬比我買二手solio還貴……

sutl 2014-08-21 02:16 AM

引用:
作者n_akemi
既然都說是不三不四了,當然是舊車架搞拼裝囉...

愛將150擴缸到270嗎?

我不認為台灣山葉會那麼閒,直接進口SR400還比較省事。

當然,什麼事都不幹最輕鬆。

結冰礦泉水 2014-08-21 02:28 AM

引用:
作者sutl
愛將150擴缸到270嗎?

我不認為台灣山葉會那麼閒,直接進口SR400還比較省事。

當然,什麼事都不幹最輕鬆。

山葉很少會對二陽的事做出"對應"...

而且已傳說要進R25 的 300cc 版(暫稱 : R3 ,可能還會改名稱)

應該是不會再搞其他300cc 左右的檔車...

不過比較確定是MT-07會先來! (比較穩的消息! R3 就比較"說說"性質而已,因為是連"發表"都還沒有的車...)

sutl 2014-08-21 02:56 AM

引用:
作者結冰礦泉水
山葉很少會對二陽的事做出"對應"...

而且已傳說要進R25 的 300cc 版(暫稱 : R3 ,可能還會改名稱)

應該是不會再搞其他300cc 左右的檔車...

不過比較確定是MT-07會先來! (比較穩的消息! R3 就比較"說說"性質而已,因為是連"發表"都還沒有的車...)

我對MT-07的決策有問號,以話題性來說,MT-09比較受車迷注目,價格也不會貴多少。

大型重機的銷售重點是車迷想不想買,售價因素沒那麼大。

至於R3...,大概就像忍者300一樣,會被大家嫌貴。

重車這種商品,價格多一點排氣量就逼近公升,同型車次級排氣量通常很難賣。

結冰礦泉水 2014-08-21 03:52 PM

引用:
作者sutl
我對MT-07的決策有問號,以話題性來說,MT-09比較受車迷注目,價格也不會貴多少。

大型重機的銷售重點是車迷想不想買,售價因素沒那麼大。

至於R3...,大概就像忍者300一樣,會被大家嫌貴。

重車這種商品,價格多一點排氣量就逼近公升,同型車次級排氣量通常很難賣。

我覺得Y牌可能考慮到"後勤維修"比較容易... (人員訓練)

如果仔細想想會發現都是雙缸車 T-MAX (已進)、MT-07 和 R3 也是雙缸...

而MT-09 是3缸...

不過我只是猜猜!

曬太陽 2014-08-21 04:36 PM

看過泰國版CBR價格在來看台灣野狼價格就知道

台灣賺超大

GERORO伍長 2014-08-21 04:47 PM

還是只會搞單缸我就度濫!
土砲搞到250CC以上的野狼也不是沒看過!

polar168 2014-08-21 04:54 PM

引用:
作者GERORO伍長
還是只會搞單缸我就度濫!
土砲搞到250CC以上的野狼也不是沒看過!


FZR150的V型雙缸表示.....


:laugh: :laugh: :laugh:

GERORO伍長 2014-08-21 09:50 PM

引用:
作者polar168
FZR150的V型雙缸表示.....


:laugh: :laugh: :laugh:


你不會以為我不知到FZR吧? :think:


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