PCDVD數位科技討論區 - 140000噸的來了.......

第7頁共8頁

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php) - 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12) - - 140000噸的來了....... (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1046074)

SpiceAndWolf

2014-04-18 05:21 PM

引用:

作者msnow

好問題, 這由市場決定.
看來大家不需要行動能力較快速的郵輪.

但我覺得行動快速也是件好事啊, 假設不會有什麼暈船的問題的話, 以目前郵輪平均速度為22節約時速40公里,到日本九州就約一天, 若速度快一倍的話, 12-13小時就到日本, 不是可以跑的行程更多了嗎?

這樣行程反而不好排
一般是安排半天到一天的市區觀光
然後再去下一個港口
第一晚或最後一晚因為不靠港辦晚會之類的

42章經	2014-04-18 05:34 PM

引用:

作者採姑娘的小蘑菇

這傢伙的排水量只有海洋航行者號的1/2

壓碼頭...輕裝排水量64000噸，滿載排水量72800噸
海洋航行者號...排水量58000噸

請問您是怎麼算的？該不會是拿總噸位來張飛打岳飛吧...

josetsun

2014-04-18 05:46 PM

引用:

作者msnow

會吐到死吧.....

採姑娘的小蘑菇

2014-04-18 06:16 PM

引用:

作者42章經

壓碼頭...輕裝排水量64000噸，滿載排水量72800噸
海洋航行者號...排水量58000噸

請問您是怎麼算的？該不會是拿總噸位來張飛打岳飛吧...

標題不是說140000噸?

看來真是搞錯，58000噸是還能進基隆港靠泊。

askasyou

2014-04-18 08:47 PM

引用:

作者42章經

對...
初期仕樣版...兩側甲板還沒裝上一堆防空傢伙...

那張照片不就是是官方唯一留下來的那一張嗎 :confused:
的確是很初期時候所拍攝的, 維基上面還有其他照片
但太后貼的那張已經是最具代表性的 :flash:

pilotjay

2014-04-18 10:46 PM

引用:

作者SpiceAndWolf

這樣行程反而不好排
一般是安排半天到一天的市區觀光
然後再去下一個港口
第一晚或最後一晚因為不靠港辦晚會之類的

簡單來說
快的可以慢
慢的快不了
不知可否了解 :agree:

pilotjay

2014-04-18 10:54 PM

多發..............刪

jackcpc

2014-04-18 10:55 PM

引用:

作者msnow

好問題, 這由市場決定.
看來大家不需要行動能力較快速的郵輪.
但我覺得行動快速也是件好事啊, 假設不會有什麼暈船的問題的話, 以目前郵輪平均速度為22節約時速40公里,到日本九州就約一天, 若速度快一倍的話, 12-13小時就到日本, 不是可以跑的行程更多了嗎?

引用:

作者goodpig

此言差矣
速度越快，一年能夠航行的旅次越多
對郵輪公司來說當然賺更多

14萬頓 MAX 40節/h...假設技術上可行
有沒有考慮過為此所付出的代價：
建造成本
妥善率
油耗
就連美帝航空母艦也沒這麼搞啊

jackcpc

2014-04-18 11:31 PM

引用:

作者9l8hzf

應該是節而非節/h
不要自創單位

了解
不過已過10分鐘了
:cry:

我要開機啦

2014-04-20 05:40 PM

引用:

作者jackcpc

14萬頓 MAX 40節/h...假設技術上可行
有沒有考慮過為此所付出的代價：
建造成本
妥善率
油耗
就連美帝航空母艦也沒這麼搞啊

航母的話.....滿載約10萬噸
跑30節應該沒問題吧
雖然最高速是機密........

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是10:29 PM.

第7頁共8頁

« 第一

每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。