"速度過快的情況下急煞車"自行車出事的機率是汽機車的好幾倍
拿小客車肇事率來比不太對巴

數據呢? :confused:
出事不就等於肇事，自摔沒肇事代表沒關係，那管那麼多幹嘛?

速度、車重又不一樣 你要怎麼比?
你騎機車只騎25km/h?

原來沒撞到其他人把人拖下水就沒關係?

另外 台灣超愛辦單車活動的
幾乎每場都有煞不住出事的
只是沒死人新聞不愛報而已

哪一種大型集團活動或競賽是沒有風險的?
拿這些例子出來作為單車時速管制理由的話，
跑步也常發生有運動選手摔傷的，那要不要限制行人路上不得跑步?

說真的

你阻止別人去領 達爾文獎

別人也不會感激你

他們想以身作則減少人口

我是不會反對..........

腳踏車踩到心臟爆掉也很難破60
那速限跟汽機車一樣不是也很蠢?

奇怪哩 目前預定實施限速的路段都蠻貼切的
在這些路段限速到底哪裡礙到您?非得要這麼激動
嫌25KMH太慢?塑膠車隨便騎也破50阿 那要不要去抗議一下市區限速50KMH太少了?

同樣會造成別人危害，為何危險性高的公通工具的限速反而比較安全的交通工具更高
25/50不是重點，重點是公平

台北市每天都有車禍還死人上新聞，怎麼那麼多車在路上超過時速25趴趴走~
自己害自己的有關係要限制，會害到別人的卻可以享受更大的自由
你這邏輯不通阿

你在激動什麼?
就順著你提出的因為自行車活動會有人受傷，所以.....
不知道你現在在爆走什麼 :laugh:
無法合理陳述下去又不會怪你...
反正鬼島不缺多一個人鄉愿..