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cys070 2018-05-16 12:02 PM

引用:
作者polar168
化油器車, 基本上沒有汽油泵浦

43



要看哪種,油箱口在龍頭下方,油箱在踏板
這種肛羊車有汽油泵浦

arbu 2018-05-16 12:10 PM

引用:
作者h1010000
來問一個陳年未解的老問題...2天沒騎就難發

車型:15年光陽得意100化油器版,無改裝
問題:
平常1~5每天騎,電發只要小加點油門就還ok
六、日,2天沒騎,到週一早上就很難發
自己試過,其實超過24小時沒騎,就會變難發...
應該說冷車越久就越難發


根據一個很會修得意的同行表示, 難發換汽油泵浦就對了.

不放心就拔油管出來看, 是不是泵油量不夠.

change88 2018-05-16 12:25 PM

引用:
作者h1010000
來問一個陳年未解的老問題...2天沒騎就難發

車型:15年光陽得意100化油器版,無改裝
問題:
平常1~5每天騎,電發只要小加點油門就還ok
六、日,2天沒騎,到週一早上就很難發
自己試過,其實超過24小時沒騎,就會變難發...
應該說冷車越久就越難發
...

朋友以前有台20車齡的山葉50機車
也是一樣狀況 六、日,2天沒騎,到週一早上就很難發
後來有一次腳踩都發不動 連接汽車電瓶來電發都不行 到啟動馬達燒了
隔天去機車行換啟動馬達和.. 花了1500~1800左右(她不懂機車 沒記住換什麼)
後來就很好發動了 放2天也沒事

已經15年的車 有些零件會老化
建議你先換原廠 CDI
若可以順便換高壓線圈組
這2樣自己換不貴
汽油幫浦貴 可以先不要換
小老婆也有類似案例參考

得意100(化油器)高壓線圈與CDI請教
http://forum.jorsindo.com/thread-2477777-1-1.html

polar168 2018-05-16 12:56 PM

引用:
作者cys070
要看哪種,油箱口在龍頭下方,油箱在踏板
這種肛羊車有汽油泵浦


對厚...我忘了 :nonono:


因為我是從三眼迅光=>噴射GTR AERO

NSRC 2018-05-16 02:07 PM

引用:
作者polar168
化油器車, 基本上沒有汽油泵浦

&

[售-台南]光陽 得意100化油器 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1146245)


呃, 不是我在賣的, 我只是剛好有看到 :ase


化油器車有啦

看油箱在那邊 如果是在車屁股(較高)就沒有
油靠重力往下流

如果油箱在腳踏下面就有 負壓汽油泵浦(同常是 SunWorld)
靠引擎轉動時的吸力 抽腳踏下面的油往上噴到化油器

這個有問題會不好發沒錯

喵吉拉 2018-05-16 02:23 PM

汽油濾心......

h1010000 2018-05-16 04:52 PM

引用:
作者polar168
化油器車, 基本上沒有汽油泵浦

&

[售-台南]光陽 得意100化油器 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1146245)


呃, 不是我在賣的, 我只是剛好有看到 :ase

我也有看到
但想說已經換過新的化油器(雖然是副廠的)
但還是一樣情況,所以暫不考慮 :ase
引用:
作者change88
朋友以前有台20車齡的山葉50機車
也是一樣狀況 六、日,2天沒騎,到週一早上就很難發
後來有一次腳踩都發不動 連接汽車電瓶來電發都不行 到啟動馬達燒了
隔天去機車行換啟動馬達和.. 花了1500~1800左右(她不懂機車 沒記住換什麼)
後來就很好發動了 放2天也沒事

已經15年的車 有些零件會老化
建議你先換原廠 CDI
若可以順便換高壓線圈組
這2樣自己換不貴
汽油幫浦貴 可以先不要換
小老婆也有類似案例參考

得意100(化油器)高壓線圈與CDI請教
http://forum.jorsindo.com/thread-2477777-1-1.html

2014年底(大修引擎之前)
有換過CDI跟高壓線圈,都是原廠件

啟動馬達在2014年底,大修引擎後有換過
副廠件就是了...
引用:
作者arbu
根據一個很會修得意的同行表示, 難發換汽油泵浦就對了.

不放心就拔油管出來看, 是不是泵油量不夠.

請問怎麼檢查油量夠不夠?
引用:
作者喵吉拉
汽油濾心......

抽空來跟汽油汽油泵浦一起檢查看看 :mad:

感謝各位的建議

BLUESKYVFX- 2018-05-16 04:54 PM

引用:
作者h1010000
來問一個陳年未解的老問題...2天沒騎就難發

車型:15年光陽得意100化油器版,無改裝
問題:
平常1~5每天騎,電發只要小加點油門就還ok
六、日,2天沒騎,到週一早上就很難發
自己試過,其實超過24小時沒騎,就會變難發...
應該說冷車越久就越難發

電發不動
只有剛電發第一下,會聽到引擎好像要發起來
但後面就斷了,再來就發不起來
然後要腳踩發多次,大約踩個20~40下
再試著用電發,若有聽到快發起來的聲音
再電發個幾次,或多踩發幾下,就能發動了

不然就是直接用腳踩到發動

2012年底,有換過京濱的副廠化油器
但冷車難發問題還是一樣
2014年中,大修過引擎(活塞插銷斷)
電瓶正常,火星塞、空濾之類也都定期換
不知是啥問題?

我自己的感覺是油氣的問題
因為2天沒騎後,電發第一下會感覺引擎要發起來(化油器內殘存的油汽?)
但後續油氣沒接上來,所以就發不起來
然後要靠踩...


油門線看一下有沒有脫落~

喵吉拉 2018-05-16 06:41 PM

[QUOTE=h1010000]我也有看到
但想說已經換過新的化油器(雖然是副廠的)
但還是一樣情況,所以暫不考慮 :ase

1.換副廠的化油器時原來舊的油嘴有沒有換過去?
2.自動阻風門的風針長度調一下
3.遇過自動阻風門接頭沒電過來,不想花錢直接改吃鎖頭正電
4.火星塞帽

ps.以前一直有迷思,不好發是油不夠,其實油太多也會不好發...

polar168 2018-05-16 08:33 PM

[IN週報] 亂入賽車場!2018 TSR開幕戰!
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