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引用:
幹.... 這台好帥喔 好想買一台 開去上班上課 ,所有妹呀的眼光都注視著你 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
在下都是10000km左右傳動就拆開檢查保養,
開閉盤分解(要特工)上油檢查軸承油封等等, ps.如果上盤的導軌孔跟導柱磨損太嚴重就沒救了(網拍有看過單賣光陽上座,suzuki就不知道了) 一般車行可能不接(換新的比較快) 普利盤,風葉嚴重吃溝會卡皮帶,滑鍵也是消耗品(要換乾脆買總成比較快) |
引用:
機油如果每1000km短少200cc以上就要注意了... |
引用:
5250:fear: |
[Jorsindo] 2018 SYM FNX 125 - 車架介紹篇
https://www.youtube.com/watch?v=C77D4NZKaO0 [YOUTUBE]C77D4NZKaO0[/YOUTUBE] |
引用:
山葉原廠聽說開閉盤沒有整組都是拆賣 組裝起來也是相當嚇人 :cry: 不過考量到耐用度 在下還是傾向使用原廠部品 :like: |
引用:
原廠當然品管比較好... 但窮呀... |
引用:
材料行有零件手冊,可以照那個來參考. 開閉盤磨損不嚴重, 裏有個軸承換掉就順很多....前傳動同理,可單換普利珠.. 但騎車這種事,真的很看人品. 大部都是整個換掉來處理. :laugh: |
來問一個陳年未解的老問題...2天沒騎就難發
車型：15年光陽得意100化油器版，無改裝 問題： 平常1~5每天騎，電發只要小加點油門就還ok 六、日，2天沒騎，到週一早上就很難發 自己試過，其實超過24小時沒騎，就會變難發... 應該說冷車越久就越難發 電發不動 只有剛電發第一下，會聽到引擎好像要發起來 但後面就斷了，再來就發不起來 然後要腳踩發多次，大約踩個20~40下 再試著用電發，若有聽到快發起來的聲音 再電發個幾次，或多踩發幾下，就能發動了 不然就是直接用腳踩到發動 2012年底，有換過京濱的副廠化油器 但冷車難發問題還是一樣 2014年中，大修過引擎(活塞插銷斷) 電瓶正常，火星塞、空濾之類也都定期換 不知是啥問題? 我自己的感覺是油氣的問題 因為2天沒騎後，電發第一下會感覺引擎要發起來(化油器內殘存的油汽?) 但後續油氣沒接上來，所以就發不起來 然後要靠踩發一直踩，踩到油氣正常進來後(進化油器?) 就能正常發起來 如果是這樣的 是要查油路的管線?(能明確指示哪段的管線嗎?) 或是換汽油幫浦?(原廠副廠有差嗎?想用久的話，原廠是否比較好?) 或者...是其它地方有問題? 感謝 :ase |
引用:
化油器車, 基本上沒有汽油泵浦 & [售-台南]光陽 得意100化油器 呃, 不是我在賣的, 我只是剛好有看到 :ase |
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