2023-07-17 慟！韓國公車地下道滅頂　罹難乘客最後通話曝：正設法破窗
一名罹難公車乘客A的家屬透露，A與朋友搭乘公車，前往五松車站與其他友人會合時遇害。
她在車上聯絡朋友時表示，公車內的淹水越來越深，司機呼籲乘客破窗逃出去。她的朋友當時就擔心2個女生沒辦法打破窗戶。

韓國政府目前仍在釐清這起事故的責任。但許多罹難者家屬痛批，這根本是一場「人禍」，當地政府沒有做好防範大雨的準備。
此外，五松地下車道配置的4個排水幫浦，1分鐘就能排出12噸的水，在意外當時卻沒有啟動。
因為幫浦的4個配電盤全受到淹水影響，未能發揮功能。

對於這起事件，忠清北道的道路管理單位承認必須負責，但主張「當時的狀況無法控制」。
因為潰堤後河水在2至3分鐘內就灌入地下道，他們也無法防阻意外發生。



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人民只期待能安全地回家。

因為幫浦的4個配電盤全受到淹水影響，未能發揮功能。

這甚麼設計? 真淹太高呢,還是白癡設計的?

南韓暴雨40死！隧道公車遭滅頂「車內畫面曝」 他目睹媽最後身影崩潰

為人子女且作為人是一生中永遠無法磨滅的景象.....

R.I.P

地縛靈怎麼就到這裡沒回來？
原來是在這一串第二頁開始洗地失敗？

在那裡失敗就要在哪裡站起來呀，萌萌！

就像當年的八掌溪事件
時過境遷，如果當年有『大疆』無人機 就.....

2022-10-19 全台民眾目擊的震撼畫面！ 等不到救援被洪水沖走的4名工人｜八掌溪事件
2000年7月22日，四個無助的背影受困在兇猛的溪水之中，無數家媒體透過電視實況轉播放送在台灣各家庭，
原本以為是可以捕捉到精彩的獲救鏡頭，但最後卻等到不好的消息。

八掌溪事件無疑是一個慘痛的教訓，這事件凸顯了消防救災的亂象，
促使中央政府對災害防救做出通盤檢討，並成立國家搜救指揮中心統一指揮協調。
相關單位若能在災害發生當下迅速應變，或許人民也能不驚慌失措、盡速得救。　　



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R.I.P

引用35樓太后文
第二頁敗退後，換帳號死撐 :D

特意回到第二頁看了一下...哦，我覺得比較像僵尸, 不是?

日本首相向南韓表示哀悼之意，結果還被日本網民罵翻，問他到底是哪國首相?
:o :think: :laugh: :stupefy: