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這幾天查網拍賣避震器的價錢，發現價差真的很大，有破萬的，也有七、八千的 :shock: ，不過我對改車是沒啥興趣，只要能正常騎就好，就自己去買原廠的避震器回來自己換，一支350元，如果是請機車行換，我這邊的行情價是連工帶料700~800元。

所以波蘿兄你覺得那個金屬圈內的橡膠剝落，代表的是彈性疲勞的警示嗎 :confused: ?

polar168

2017-09-10 03:10 PM

引用:

作者z29112027

不是, 我所說的彈性疲乏是指....你後輪遇窟窿時會感覺整個觸底, 一點都沒避震的感覺 :laugh:

橡膠時間久了本來就會剝落

失血過多	2017-09-10 03:36 PM

引用:

作者z29112027

那個襯套可以弄正避震，不會歪掉，如果壓爛了整支就會亂偏亂壓，我的車年初整理引擎吊架上的襯套(沒弄避震)，現在催到90 100很穩不太震，以前崔到80感覺整車就快分屍了，我是不知道避震器有沒有人再換那個襯套原廠吊架襯套一顆80 的樣子工資再加上去不如買原廠全新，原廠避震好像一支才500，老車的話建議直接換新

z29112027

2017-09-10 03:40 PM

引用:

作者polar168

不是, 我所說的彈性疲乏是指....你後輪遇窟窿時會感覺整個觸底, 一點都沒避震的感覺 :laugh:

橡膠時間久了本來就會剝落

說實在的，沒換之前和換了之後，騎起來時我感受到的避震差異不怎麼明顯，要不是上個禮拜去換機油時，機車行老闆跟我說後輪避震器有異樣，我還真不知道該換了，要不是顧及行車安全，我也不太想換，畢竟多了筆開銷 :nonono: 。

z29112027

2017-09-10 03:53 PM

引用:

作者失血過多

你說的那個襯套，應該跟我說的金屬圈裡的橡膠，是不一樣的東西吧 :ase ，我在換完後輪避震器後，有再去查一下相關資訊，你說的襯套應該是指避震器與齒輪箱連結部位的零件，那個位置的襯套我就沒換了，我去換機油時，機車行老闆是有跟我講，造成異樣的原因有兩個，一個是避震器老化，另一個是襯套，只是當下我沒有理解老闆說的襯套是什麼，後來我自己DIY時，才理解原來襯套是我上面說的(綠色標註)，如果是換襯套的話，連工帶料好像行情價是300元的樣子。