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跟我一樣，買了一堆料準備，結果都沒動力DIY |
引用:
雖然個人不是材料專門 不過我們業界有個說法 只要零件目錄有編號的東西都叫的到 但是比較久的零件也真的會停產 不然就會要你跟別零件一起買 像我之前叫風光的原廠前避震 本來是左邊漏油想買左邊 抱歉不能單買 要你連右邊一起買 甚至要連三角台也要一起買 :cry: 不過山葉的前避震好像有細部可買只是可能也是停產(在我這邊叫的其他縣市未知) 不過最刁鑽的我覺得是偉士牌老車零件 叫A會強制再拿一個你根本用不到的B :laugh: 沒辦法 他獨霸 但神奇的是客人沒什麼抱怨 |
引用:
我是只簡單換個機油、齒輪油、空濾什麼的， 卻在淘寶上買了一堆暫時用不到的工具… 寄居在都市裏，雖號稱整個城市都是我的修車場，但其實頗考驗恥力… 有時出門東忘西忘的，車拆了一半發覺少帶了什麼工具，真的會抓狂… 很羨慕那些有自己場地可以DIY的朋友… |
引用:
感謝建議， 昨天再去一趟車行時技師一開始仍舊是說皮帶的聲音，後來比較店內同款車轉後輪的聲音後才認為不太正常 提醒可能是軸承的聲音後拆開來檢查，確實是開閉盤軸承不太正常，碗公的部分也發現有異常磨損 技師推測是因為碗公的異常磨損導致開閉盤軸承損壞，更換需要叫料等隔天再來 今天更換碗公及開閉盤軸承後那些怪聲音果然就通通都不見了 技師提到店裡賣出過數十台DT350i還是頭一次遇到這情況，推測碗公異常磨損的原因是因為太常拆卸傳動的關係 個人是每4000公里保養時請技師順便清傳動，技師建議之後改成每10000清一次 碗公的更換費用的是1100，開閉盤軸承不收費這樣 |
引用:
擅自換裝非標準或非原廠零件也是傳統店家惡習，其中又以不符合原廠規定的火星塞型號最是常見。例如CR7E及CR8E都是機車大宗規格，但不知為何有些店家只肯備貨CR7E，而且就算被客人打槍還是裝死到底:jolin: 原地反覆猛吹油門狂拉引擎轉速又立即猛剎後輪急停也是傳統店家惡習，反正車是客人的不用愛惜，加速磨耗才會促進經濟發展:jolin: 以上二項惡習我昨晚再次於掛有光陽招牌的機車行內溫習了一遍:flash: |
引用:
有沒有可能只是火星塞壞? 不點火~導致一堆汽油發不動? 如果機車行換火星塞的時候 幫忙用高壓空氣把汽缸的汽油噴掉 也許車子就能正常騎 也就沒機會賺化油器更換的錢?(雖然我沒換) |
引用:
一個經驗分享... 在下之前機車去驗排氣,店家說機器驗不到然後去調混合比,然後幾天後車子就突然發不起來了, 檢查發現火星塞濕了,將混合比調回原來圈數(之前有作記錄),到現在還是一觸即發... 所以建議您去調混合比看看(是否過濃)... |
引用:
是被摧殘了一遍才對 :jolin: |
引用:
TENGA不用帶 加溫棒跟加長套帶著 |
引用:
啟動繼電器故障--> 是不是 1.高壓線圈沒火 2.啟動馬達還是會轉? 以上車種豪邁~~~~ X的, 車掛在公司地下室 最近的車行最少3-4km, 又是出名的黑店 在地下室拆了一半. 還是找不出問題點 超懷疑啟動繼電器掛點.. (高壓線圈新的, CDI交叉測過, 火星塞還沒換..現在超懷疑啟動繼電器GG,因為高壓線圈沒火) |
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