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sutl 2019-06-30 11:15 PM

引用:
作者GCVincent
這是2000年的資訊,19年後,長榮空服員底薪還是3萬多。

2016本國空服員平均約32歲,外國空服員約38歲。
長榮空服員大部分低於30歲。就是吃青春飯,靠飛行加給拿各位所謂的高薪。
而且已經成立30年的航空公司,有沒有能幹到退休的空服員?!(飛25年可以退休)
為什麼外國航空公司可以?!

不管罷不罷工,這些空服員按照長榮的慣例,都是會逐年汰換成新鮮肝的。

絕大多數撐到不用賠公司錢後就離職了,可見是很糟糕的工作環境。

因為不可能做一輩子,很多人就豁出去罷工了。

就算未來秋後算帳,被公司開除應該不可能賠錢,以前會賠錢的都是中途自己離職。

所以對長榮空姐來說,只要不賠錢就沒有多的損失。

solarcell 2019-06-30 11:19 PM

引用:
作者kevinhsu
即便公司同意不秋後算賬
以長榮的個性這次參加罷工的應該幾年內就會被全汰換掉吧


短期內長榮有錢可以給政治獻金自然不會有政客來聲援罷工, 有錢可以找人帶風向自然輿論一面倒的支持長榮
但只要長榮個性不改, 幾年後仍然會再度引起罷工, 新的世代自我意識只會越來越強烈
長榮還在以上個世紀的極權、高壓及獨裁的老方法管理公司, 遲早被時代所淘汰
等著看長榮還能囂張多久

sutl 2019-06-30 11:27 PM

引用:
作者solarcell
短期內長榮有錢可以給政治獻金自然不會有政客來聲援罷工, 有錢可以找人帶風向自然輿論一面倒的支持長榮
但只要長榮個性不改, 幾年後仍然會再度引起罷工, 新的世代自我意識只會越來越強烈
長榮還在以上個世紀的極權、高壓及獨裁的老方法管理公司, 遲早被時代所淘汰
等著看長榮還能囂張多久

長榮航空將來被淘汰的原因是星宇航空

光是看星宇成立的過程,就知道政府完全站在張國煒這邊,可以預期未來長榮的航線會漸漸給星宇,時間久了長榮航空就自然消滅。

Hermit Crab 2019-06-30 11:31 PM

引用:
作者tnt2
大學畢業約23歲,,所以空姐通常待七年左右?
那接下來,,,嫁入豪門嗎?
這樣看來,,,並不是很好的行業。


如果按照工會代表所講的一堆慢性婦科疾病甚至包括不孕不育,
那要嫁入豪門也不容易吧, 除非...我還是留點口德不說破吧...
:flash: :jolin:

blueck 2019-06-30 11:33 PM

引用:
作者solarcell
短期內長榮有錢可以給政治獻金自然不會有政客來聲援罷工, 有錢可以找人帶風向自然輿論一面倒的支持長榮
但只要長榮個性不改, 幾年後仍然會再度引起罷工, 新的世代自我意識只會越來越強烈
長榮還在以上個世紀的極權、高壓及獨裁的老方法管理公司, 遲早被時代所淘汰
等著看長榮還能囂張多久

2019全球最安全航空公司出爐,來看都有哪些航空上榜

10. 長榮航空 (EVA Air)
台灣的長榮航空,再次名列世界前20大最安全的航空公司,這已經是長榮航空連續第5年獲得此項評比肯定;長榮航空公司自1989年成立至今沒有發生任何致命的飛行事故,也因此連續10年被德國知名航空雜誌《AERO International》評選為十大最安全航空公司。

個人覺得如果不是治軍嚴謹,應該很難得到這種評價。

nomad 2019-06-30 11:37 PM

引用:
作者solarcell
短期內長榮有錢可以給政治獻金自然不會有政客來聲援罷工, 有錢可以找人帶風向自然輿論一面倒的支持長榮
但只要長榮個性不改, 幾年後仍然會再度引起罷工, 新的世代自我意識只會越來越強烈
長榮還在以上個世紀的極權、高壓及獨裁的老方法管理公司, 遲早被時代所淘汰
等著看長榮還能囂張多久


引用:
作者sutl
長榮航空將來被淘汰的原因是星宇航空

光是看星宇成立的過程,就知道政府完全站在張國煒這邊,可以預期未來長榮的航線會漸漸給星宇,時間久了長榮航空就自然消滅。

基本上,只要政府給航線
幾乎不會倒
就算罷工到全部航線都停一個月
還是沒差

blueck 2019-06-30 11:37 PM

引用:
作者Hermit Crab
如果按照工會代表所講的一堆慢性婦科疾病甚至包括不孕不育,
那要嫁入豪門也不容易吧, 除非...我還是留點口德不說破吧...
:flash: :jolin:

雖是如此但每年還是一堆人應徵。
大學畢業無專長,只能當辦公室助理領2xk,比起來終究有差。
加上可以到處出國打卡,以及錄取後高人一等的優越感,永遠不缺人。

sutl 2019-06-30 11:49 PM

引用:
作者blueck
2019全球最安全航空公司出爐,來看都有哪些航空上榜 (https://www.skyscanner.com.tw/news/...-in-2018-201801)

10. 長榮航空 (EVA Air)
台灣的長榮航空,再次名列世界前20大最安全的航空公司,這已經是長榮航空連續第5年獲得此項評比肯定;長榮航空公司自1989年成立至今沒有發生任何致命的飛行事故,也因此連續10年被德國知名航空雜誌《AERO International》評選為十大最安全航空公司。

個人覺得如果不是治軍嚴謹,應該很難得到這種評價。

講個在地面加油的情況好了

其他航空公司帳單都找得到人收,立榮常常找不到人,因為一個人要顧2~3台飛機,然後加錯飛機就怪我們亂加油,要我們寫檢討報告。

sutl 2019-06-30 11:52 PM

引用:
作者nomad
基本上,只要政府給航線
幾乎不會倒
就算罷工到全部航線都停一個月
還是沒差

所以等星宇飛機夠多,長榮就可以收了。

長榮在政府的人脈,完全比不過張國煒。

sn245763 2019-06-30 11:53 PM

引用:
作者blueck
雖是如此但每年還是一堆人應徵。
大學畢業無專長,只能當辦公室助理領2xk,比起來終究有差。
加上可以到處出國打卡,以及錄取後高人一等的優越感,永遠不缺人。


男生想要一畢業就年薪破百>科技業

女生想要一畢業就年薪破百>空服員

但生活作息不規律

通常都是當存錢的跳板


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