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引用:
我有在台南北門路看過光陽的刺激250 或500 改成有多兩個輔助輪樣式 只是不知它是不是請殘障牌 |
引用:
因為他有四個輪子卻沒有外殼,所以台灣只會二分法的官員 搞不懂他是轎車還是機車,所以沒有辦法發牌。 |
引用:
還不見得能買,因為台灣對殘障機車的定義是前一後二(其實是三)。 但歐洲大部分的三輪車都是前二後一。 |
引用:
你要看這種車的前輪懸吊的設計。 跟台灣那種醜陋至極的土炮改裝不一樣。 與之相比,台灣的根本就是石器時代的產物。 這種前輪的懸吊會跟著車身傾斜,轉彎的時候 跟一般機車沒兩樣。停車時不鎖定前輪懸吊也 一樣會倒下來。好處就是地面不平的時候會比 純粹二輪穩定。 |
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引用:
南京東路與信義路應該可以變成示範道路~ :stupefy: |
引用:
難怪台北市某分局還派出所,看到一堆停在門口,就是不曾在街上看過警察騎. |
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