擋主席的專長啊~~

你第一天來喔

真的嘛？
看看上次的迨速熄火裝置不就是先拿機車開刀？
而且這不是恐嚇，只要沒有人出來抗議，
這是真的有可能發生的事情。
看看桃園....................

禁摩最徹底啦，摩托車禁止上路，就沒有人會因為騎摩托車死掉了。

禁摩救台灣∼∼∼∼∼

只是一篇建議文而已

怕什麼怕?

黨主席怕到挫賽勒.........

事實上，若以人身安全為最終目標
機車是明顯的人包鐵，煞車距離、穩定性..等等也遠遠的輸汽車
限速(請別硬是想40KM)何錯之有?

小弟汽車、機車都有使用 (就別帶帽子了)
汽車前陣子也過了一條新法案:後座強制使用安全帶..
您可以想想汽車出車禍，會因為後座沒綁安全帶造成死亡所需的條件與速度..?
再回頭來想機車限速，恩...個人反倒認為不過份了.. :flash: :think:

有誰因為不迨速熄火被罰,沒聽說過吧,在台灣社會的現況,這種法案是不可能通過的...


道安委員常常是學者,他們的建議都是天馬行空,很多承辦的公務員搞不好就是天天騎機車

上班,這種政策不可能啦,連草案的不可能會有,不要說立法院會不會過了...

　

不發機車相關文章前，會關心注意的... 本就是會主動關心的朋友，也會主動發掘相關議題來討論或私底下默默進行。多少發一些相關文章，雖然有時多了點，起碼維持讓更多人到機車族權宜長年被欺壓的這個問題...

當然部分網友從一開始就反對到現在的，個人也是有觀察紀錄，那些自始至終都是反對的... 然後還會拿一些理由來戰，還說的很虛偽的說本來可能會支持的，因為小弟一直發文所以才不支持的！（其實心裡想最好永遠不要出現相關機車議題他最爽）


不然，再次提問上次問過之後就沒人接下去回答的部分！請目前持反對立場的朋友明確回答。
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1. 您是否同意：「現在機車族的路權被嚴重壓迫，尤其是禁行機車道的濫設部分」？

2. 若同意題目1，那您對於「機車族爭回合理路權」，又能同時兼顧各方面考量，是否有比現行機車黨所提出這三點「更好的建議」？

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補充：
爭取回路權，並非強制騎車技術不佳或騎車慢的朋友一定得強制走快車道，我們仍保留最外側慢車道&兩段式左轉的策略，請認清這點。

爭取回路權後，我們亦會開始宣導一般以三個車道做為騎乘機車時該有的正確駕駛方式&防衛駕駛觀念，好讓騎士在兼顧效率的情況下亦能騎的安全，善盡社會運動之責任。

我覺得在台灣機車騎慢反而危險....

騎慢你就必須靠很右邊,不然會擋住慢車道.

但是靠右邊你常常會遇到路邊停車的..

這時候你要繞到慢車道...很容易被追撞 :cry:

禁煙都做不到了
還禁摩

台灣政策只敢溫水煮青蛙
而且水溫都升不高