事後諸葛真多
明顯是婦人騎到一半才發現拖板車往右切過來
看不出她知道該車要右轉的跡象
除了直接停在原地還能有什麼反應
而且前面先有一台機車通過了
很明顯拖板車明知機車道可能會有車要通過
但他根本看也不看也不想讓或等
還扯什麼視覺死角
反正我這麼大台機車看到自動會閃硬切就是了

如果是年輕人反應快點
發現距離不夠可能跟著右轉閃過
不然機車還能倒車嗎
用兩腳往後推可能根本來不及

其實只要不到後輪前方，就不用擔心後輪內輪差的問題。

我以前住北投時，有一段公車常用路線就有內輪差的問題，導致那些公車常常為了避免輾到那些白痴的機車騎士，長長停在路口塞住整條條路，然後公車司機狂按喇叭，那些機車騎士還不曉得是在叭她，整條路就這樣動彈不得。

+1

剛看完影片，這要怎麼閃?

大車和機車齊頭並進，

你只知道大車在你旁邊那線道開而已。


大車頭突然轉彎逼到機車停下來，切內線碾下...停車到碾到前後不到4秒，

這要怎麼反應過來？~想退都不可能。(用腳滑？)

只能跟著大車一起轉，但這角度根本不夠轉。

在台灣的狀況是 .... 在限速60km/h的車道上 . 路況好 . 汽車就規矩開50~60
而許多老50小綿羊 + 四行程50小綿羊 + 電動摩托車
跑50~60km/h . 很拼哩 . 引擎都操到底了
更別說老人家本來就沒法騎快 + 傷殘人仕的改裝機車快不得

呼籲機車族騎中間車道 <= 被追撞死人了 . 誰呼籲誰就去負責吧

人命安全的東西豈可不經過慎思 . 隨口說說當呼籲 + 直指政府腦殘
面對這樣粗糙不堪的呼籲 . 我們有社會道德的責任去震怒

以上也給 小建網兄 參考

所以我才會說是道路設計錯誤，道路設計正確的話，大車就可以靠右右轉了。


你講的車在日本限速都在30km/h，所以這些車輛在日本才需要兩段式右轉，因為它們不可以內側車道的速限行駛。

另外，人老跟車慢是兩回事，一堆老阿公騎重機也是很快的 :flash:

騎太慢被撞 :jolin:

而且責怪機車騎士的應該要注意一下，該路段快車道與慢車道是用分隔島隔開的(類似於天龍國大型道路或台中港路)
那種地方根本就是完全不能右轉的!!!正常行駛在慢車道的車根本不太會注意到快車道有車要右轉，
尤其是並駕齊驅的狀態根本沒啥機會反應，可惜腦包直接從快車道右轉的駕駛還不少(大小車輛都有)
講白了那種情況換成一輛汽車大概也是被輾過去，婦人如果不停下來而是選擇加速衝過去的話或許可以逃過吧

高雄都是這樣右轉的 :stupefy: (不這樣轉是違法的喔)

回歸主題，那部拖板車如果靠右的話，就完全無法右轉，所以是道路設計出問題，導致拖板車必須從內側車道右轉。

我前面也講到，在北投有一個路口，一堆公車也都必須違規左轉才轉得過去 :think:

說這種話以前 你首先要先有良心

影片中 該婦人是直行車輛 行駛最外側 速度比較慢
那拖車 明顯的速度比較快 從內道超車後然後硬轉
該直行婦人 看到左側有大車逼過來 只能緊急停止以免撞上
然後拖車還硬轉 過程只有1秒 就出事了

我告訴你 拖板車在轉灣時 可以推拖說沒有看到該婦人
但是在超車之前 在右前方絕對是有看到

很多時候 大車心態通常是霸道 想說別人都會自動讓開
所以老是橫衝直撞 這種大車我每天在路上看很多

右轉車輛難道不用 讓直行車輛先行嗎?
開這種大車還在市區橫衝直撞 根本就很可惡

講這種話以前 請先想一想 婦人按照現行交通規則走最外側
左邊有車逼來 緊急煞停之後 就是會停在那裡 請問她有錯嗎?
該監視器無法看到右邊是否有可閃躲的空間 搞不好沒有

被你輕描淡寫的講啥只有道義責任 這我不認同

你這是什麼鬼話
有人犯錯 造成有人喪命 不去檢討
還在這邊說這風涼話
不要為了嘴砲而喪失人性阿