騎車上班還會面臨上班地點停車位好不好找的問題.

工作性質也有差,
內勤的工作通常會選擇大眾運輸工具通勤,
外務的就沒辦法了.

但是如果目的地有捷運站,騎過去的時間又長於30min,
我想選擇騎到最近的捷運站再轉成過去的人就多了.

4 beta7終於生出來，應該這幾天就會自動更新 :laugh:

蘆洲房價要飆囉
有得必有失啊

台北有捷運的地方房價飆到嚇死人
最近的新成屋幾乎是一個月調漲一次
最可怕的是這些建案還賣的出去 :stupefy:

這條線可能做的真的不錯, 要不然空心菜先生怎麼沒出來 :laugh:
話說這個地方, 以前不是常淹水?

交部砸150億救公車網絡

交通部日前調查近兩萬五千名民眾的公共運輸工具使用情況發現，全台僅一成三民眾會使用公共運輸工具，除台北市使用率達三成四、基隆市二成九、台北縣二成五、桃園縣一成二之外，其他十九個縣市都遠低於一成，又以嘉義縣使用率最低，僅百分之二點五，有六成多的民眾都是機車族。
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台北縣市捷運那麼發達，也只有34%與25%的人使用公共運輸工具。

這個應該是另一個開玩笑用的埂.
曾經有人問個問題:

"吹風機不使用的時候, 插頭插在插座上會怎樣嗎?"

推文中先是出現了這句:

"建議千萬別這樣做 上次有人這樣 結果....."

接著出現了這句推文:

"結果就少了一個插座可以用, 很不方便"


後來就常常可以在推文中看到這個梗了 (我也很愛用 :D )

看看台中市吧 沒捷運 公車又爛

很多人出門就必須開車 路網差 開車出門路上必塞 車位也少

每次開車回台中就很痛苦

所以在台中市 機車也是最方便的交通工具

n十年前,二重疏洪道做起來,
加上下水道常常有在清,
大部分的三蘆地區就不淹了.
只有納莉,象神大淹水.

這種比例的人
人潮就很可怕了
人再多一點很可能會出事