剷除他+1
其實他任內做的真的滿爛的

該說這是本篇最中肯的文章嗎 :flash:

雖然明知道在網路上再怎麼譙也沒用，還是忍不住要進來抱怨幾聲... :think:

過去幾年我到光華都是停在新瑞書店那一排，有劃黃線（我絕不會去停紅線），買完漫畫順便走到燦坤那一排拿拿報價單就回來把車騎走了。台北以前通常沒在抓黃線停車的，但是去年六月我第一次在那個位置被開了一張，很難讓人不覺得是「馬上」就搶錢。

如同另一篇在爭論抓機車左轉的話題一樣，我只能說民不與官鬥，既然這邊的黃線也不給停了，那我再停遠一點走過來總行吧。現在我都停到過了市民大道的松江路這邊的巷子裡有劃機車格，走過來買漫畫要花十幾分鐘。如果哪天那裡的機車格又要收錢了，我一定會再換地方，多花點時間也無所謂，但我就是不爽被搶那20元！ :mad:

現在承德橋已經改為慢機車專用道 (永遠得小心腳踏車族!)
限速40Km
四線道，其中三線早已經淪為汽車的道路

台北市就這麼擠，還要處處限制機車的道路


應該沒有市長會想處理這塊問題
因為大部分經濟充裕或是地位高的人是開汽車的一族，應該不敢得罪吧

怎麼剷?

他出包都還可能會上
何況他還沒出什麼包

感覺上這篇要漸漸走向停權之路……

:laugh:

收你20塊，可以停一整天，這樣很貴嗎？

太強勢，太主觀、太自我為中心。

可以停一整天當然不會很貴

但是我每次去光華都不會停到一個小時(最久也才一個半小時)

這樣對我來說的確有點貴,

如果你只去個半個小時,結果要收你20元,你感覺如何?

PS.因為光華附近的停車流量很大,如果真的要收,那就以小時計費會比較好...

但住戶需要另外計算...

計時收費才不划算吧
如果真的停不久
計次收費也未必會收到你不是嗎
反彈大的應該是那邊的工讀生吧
至於說汽車的
請去打聽那邊汽車停車行情就知道機車很幸福了