牌照稅一年一萬保證沒幾個人敢養機車 :D

怎麼突然吐出上面這句話??
這個跟你 "燃料費隨油徵收機車數量會被控制" 的說法完全沒相關吧!?

隨油徵收對於大眾運輸根本就是大利多，可以有效解決空車率、提高使用率。因為多出來的費用會有更多人去分攤。因為那些會有更多人捨棄自行開車而提高意願使用大眾運輸工具。分母變大的狀況之下，多出來的燃料稅根本不是問題。隨油徵收只要做到照顧偏遠地區的大眾運輸工具的補貼工作即可。至於小黃跟機車數量。早就該管管了。尤其是小黃，感覺現在只要找不到工作的就跑去開小黃。哪是這樣解決失業率的。

可以的話
大眾交通工具可以免徵燃料"費"
算是鼓勵大眾運輸系統
小黃不算是大眾運輸系統所以照收也不補助
不想繳就是改成LPG車
這樣才是公平作法
不過這樣政府有GUTS

我不懂你的邏輯
為什麼要徵啥"車輛閒置費"
我買車不開
放在車庫純欣賞有礙到誰嗎?

既然燃料稅無法抑制,牌照稅也許可以

其實燃料費隨油徵收, 對機車的傷害比汽車還大

50cc以下一年燃料費才300, 51-125cc一年才450

但是如果以一個月油錢500來算, 一個月就要增加42元左右, 一年下來就500元了

而一個月500元的油錢大概也只是每天來回20公里通勤距離, 還不算假日

所以對輕型機車跟騎乘距離較長的使用者是很不划算的

另一方面, 其實買車的費用加上保養跟油錢, 算下來不會比搭乘大眾運輸工具划算, 只是圖個方便而已

噗,把機車都禁掉,那台北市有捷運和公車可坐,其他縣市騎腳踏車嗎?
或是一個人開一台車,這樣有比較好嗎?
我在台中市,公車太爛不能坐,捷運還沒動工,腳踏車太慢,一個人開一台車太浪費,
所以我騎機車,有得選的話,我也不想日曬雨淋啊


:o

你顯然沒從事貨運 聯合壟斷 不適用區域貨運 不然運價不會超過16年1塊錢也沒漲過
大榮 新竹 花蓮 黑貓之類的我不知道 但是靠行的貨運 想漲 哼哼 們都沒有

就我的開車習慣∼∼∼省錢囉！！！