講來講去何時才去日本玩啊 :cry:

今年無望，等BA.4-5 中的夠多流行完再說，明年吧

那種獨立的店家好像都用google翻譯的

明明是中文,但我腦裡還要再翻譯一次才能猜它在寫什麼啊 :laugh:

跟拍到你家有一集在富士急樂園，受訪者為了省錢下午從富士急離開到千葉他家，200多公里避開收費路段開了10小時左右含吃飯休息

千萬不要
夜巴是貧窮大學生的好朋友...
原因就是因為是只有貧窮大學生可以燃燒...

晚上11點新宿出發，一路顛簸到早上5點多到長野的滑雪場
等滑雪場開門的空檔時間也沒地方可以休息
玩完當天傍晚坐車回到新宿
再從新宿趕回千葉宿舍
那真的是在燃燒生命... :stupefy: :cry:
在那次之後我發誓再也不坐夜巴

還真有人嘗試過...

我工作經常清晨5點降落, 7點半入工廠, 就已經很痛苦了.
何必自己遊玩還這樣做?

日本大概都是去北海道, 降落就有飯店巴士直達, 然後舒服晚餐.
溫泉, 睡飽了, 隔天早餐, 然後走去隔壁就是滑雪, 這才是度假~

其實即使是工作, 有了資歷以後, 第一天降落也都是安排去打個招呼.
然後就是用餐, 回飯店睡覺, 工作要認真, 但沒必要過度燃燒生命...

因為那時候就是貧窮大學生
專門靠燃燒生命各種省錢 :laugh:
夜巴是大學之友啊 :laugh:

那時候真的可以燃燒生命去玩
只有回程才開始感到痛苦
現在⋯大概去程到那邊就掛了 :stupefy:

... 我的大學很樸實無華 :cry: :cry: :cry:

不過, 純粹聊天的說(畢竟無法改變過去).
想要更樸實無華, 連戀愛都不要有過.

這麼晚不睡, 是準備爆肝了嗎? XD

下個雪季一起約滑吧 :agree: :agree:

感覺日本的國家規劃發展模式出大問題
國家建設的大方向是要降低成本 提高效率 造福更多人
結果搞得基礎交通成本貴進而少用