重陽橋啟用：1990年
重陽橋機車道大髮夾彎改善工程完工：2016年
新北大橋啟用：2010年
新北大橋機車道死亡閃電彎改善工程完工：2025年
大概可以知道目前的建設理念
如果真的有問題
出事個十幾二十年應該就會幫大家解決了
暫時應該就是用區間測速+降低速限的方式來守護機車騎士

https://cars.tvbs.com.tw/life/316968

這白線之間怎麼看都不向有2.5m
官員睜眼說瞎話

上面舉的例子很多都是急彎，又能騎快的路。

這橋的的機車道車速應該快不起來吧？

關渡大橋的機車道設計好像也被一堆人詬病。

有幾個 YT 有在播交通燈號等須改善，並提供建議的。
甚至其中一位就是 政府人員。只不過小兵也不能拿體制怎樣。

大型工程的動工與完工都是政績
高官不會還沒啟用就自承錯誤打掉重建

老實說也不要太悲觀 淡水側的吞吐量 搞不好就讓車流卡死 橋上要嘛不塞 要馬塞死不能動 :laugh: :laugh: :laugh:

反正通車那天 就是淡水交通地獄的開始 :laugh:



在嫌惡設施附近連房價都會影響了 還這麼高興 :laugh:

我前同事(開車)對此超興奮的
出巷子轉個彎就上橋了
他是預計上班會省很多時間

看上班地點。（我一堆以前同事好幾位買在淡水新市鎮）

我是在等「淡北公路」，因為離的近。

從近50年前搬到淡水就說要做「淡北公路」。

一直卡在紅樹林...現在突然說可以砍了。

捷運經過，真的不少路段光禿禿沙灘。

以前常抓招潮蟹，紅樹林茂盛後，現在都沒了。

好像預計明年，還是 2028？

淡水塞車是要從淡水往台北市區走

淡海大橋連結的是八里跟淡水

完全是兩個不同的方向，這有幫助嗎？

把車引去八里然後繞進台北？

八里的龍米路又小又窄，台64平常上班就塞車了

這個標題，只能給87分！不能再高了！

重陽橋那個有改跟沒改一樣 :jolin:

淡水八里兩岸也是有車流往來
像我前同事有多位就是住淡水，跑到八里上班
詳細位置不太清楚
但是看起來到博物館路那邊的工業區與台北港應該是會比較方便