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- - 電動車的銷售衰退
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引用:
車價其實還不是大問題 這家車就是隨便修都很貴尤其是比較潮的款式 白牌等級機車這樣搞像在修汽車.... 一倒就噴上萬!他Gogoro被撞倒「挨轟敲詐維修費」 https://speed.ettoday.net/news/1827...tESCQvrqVIJVX00 |
引用:
才25億 高雄負債3000億,中央都沒在怕的。 沒有狗肉台灣就會滅亡嗎? 就像韓總被驅逐後,高雄也沒變威尼斯啊 :laugh: |
引用:
雙陽難道就沒良好黨政關係? 當初政府規劃電車電池標準想獨厚狗肉時候不就直接被其他車廠擋下來了? 沒實力的敢跟政府大小聲? 狗肉想當台灣電動機車的Intel 但是他最多只能當AMD 其他車廠還在擠牙膏而已 |
台灣廠商幾家都沒什麼長進
目前那些貼牌狗狗肉系統只是不想自己花大錢搞然後應付政府規定 狗肉想都把成本甩給他們也不用想 |
國際大廠也沒力推電動機車,賺不到錢的情況下
消費者使用體驗也不好 只有小廠自以為能賺錢,虧空投資人資金罷了 |
引用:
嗯~~ 我4月時車禍被肇逃 主因是:有其太古偉士牌車速過快撞上我左後邊的狗肉 狗肉再撞上正在前方道路擁塞等待前進的我 我的左側邊車殼受損,而狗肉整個翻車 本來我受損不大想離開,看到妹子的狗肉車損嚴重 於是電話報警後,後續並對太古偉士牌進行肇逃、傷害告訴 9月檢察官開庭並送調解進行和解 妹子在檢察官開庭時提出維修單據和信用卡繳費-NT$42000 其實我在車禍報警那時,有喵了一下狗肉車損 龍頭歪斜、雙後視鏡和後牌架皆斷 左右車殼受損 還好那時有停下幫了大學生妹子報警 我自始至終是唾棄狗肉的宣傳方向和收費模式 :think: :think: :think: |
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