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引用:
過年剛好跟兩位油電親戚聊天 都是十幾萬才換大電的 感覺頗划算 :hungry: |
引用:
電池怎樣都沒法用十年吧,拿時間來換算不合理 :flash: |
引用:
所以里程少,只有假日開的人,根本不用考虑油电车或柴油車。 某些油電車(LEXUS, MB) 的二手車價,在台灣極差,就是電池問題麻煩。 |
引用:
你沒有算充電的錢....還是充電免費? 電車另一個新聞,過年塞車,塞到沒電 https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/life/113497 |
說保養油錢划算的或是只是換換電池就好的。完全沒考量過油電如果發生故障時是否隨時都找的到任一家民間可處理的情況。 混合系統的除了原廠跟換換電池民間有幾家會修的?
就保證那顆馬達跟混電系統零件都不會耗損故障。 當然如果從頭到尾維修保養都打算只跑原廠,那歡迎購買!! 油電不是不好,有閒錢定會買單!!但如果只能有一台的小資預算,油電肯定不是我選擇。 |
請問如果要便宜且大空間
SIENTA 1.8五人座豪華版滑門推薦嗎? 以前對這台完全沒興趣 最近去日本自駕發現超多人開,似乎不錯? 如果有1.8油電款直接考慮但據說不可能有 |
引用:
這車子的外型真的不行 請買日產的KICKS吧 :ase :ase :ase :ase |
引用:
我的電池快十年半了,一年要驗兩次車了 :cry: |
引用:
SIENTA還不錯 ,日本很便宜 ,空間大又是滑門 只是對比台日售價 ,上市時網路鄉民都說價格太高貴了 ,上市才一年台灣就有降個四萬五萬 買第一波的真的有被貴到 |
引用:
這台也考慮過,不過除了帥一點以外,空間普普,跟這台相較起來整體還是比較偏altis hybrid, 引用:
感謝分享!價格我覺得其實還可以 看了一堆評測後,覺得最大問題反而是後座的感覺好廉價... 這部分應該是我的最大購買阻力 :jolin: |
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