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-   -   各位出國會搭機捷嗎？ (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1169920)

lobben 2019-12-30 09:17 AM
引用:
作者Double Q
啥!!

不對阿

這些輪班的工作人員上班時間可不是朝九晚五的

上班時間到，機捷還沒開車哩，你是要他們每天遲到嗎?

他們當然是搭交通車或者自己開車阿
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我還沒機會搭機捷，一來早班飛機完全不適合

二來回家不想拖著行李和戰利品等車轉車走路

當然是自駕或者叫車，可以節省至少三分之一以上的時間
-------------------------------------------------------
如果一個人，又不是搭早班飛機，可能會搭客運或機捷

但回程一定叫車

回來手上東西太多了


我朋友在桃機的某單位賣東西
有時候不一定是早班或晚班
常常是去程搭機捷，回程搭便車或交通車
也常和同業搭同一班車上/下班
有機捷對他們是多一種交通選擇

kp2015 2019-12-31 01:46 AM
引用:
作者bluse
民權西路轉中和新蘆線三重再轉機捷?:fear:

如果這是少走路的最佳路線,這機捷三重站竟沒直達車只有普通車,實在是Orz.

過幾天再去試看看,謝謝你的建議.:)

bluse 2019-12-31 07:27 AM
引用:
作者kp2015
如果這是少走路的最佳路線,這機捷三重站竟沒直達車只有普通車,實在是Orz.

過幾天再去試看看,謝謝你的建議.:)


https://maps.app.goo.gl/Q6SmMRi2v87tjehq7

一號出口有狂派?:fear:

gmickey66 2019-12-31 07:44 AM
個人感覺(桃園機捷坐過10次+):

1。捷運台北車站轉接桃園機捷標示不清。

2。北車轉接桃捷帶行李上下樓很不友善。

3。轉接距離有點長。女孩子背個包+拉個行李。相當辛苦。

4。中間有段是兩家公司銜接處。感覺沒空調。夏天很熱。

5. 優點: 保証準時，不怕高速公路塞車。故老婆堅持搭乘。

re-born 2019-12-31 08:26 AM
引用:
作者oldtsui
搭過高鐵 -> 機捷 -> 機場 之後，我會建議行李很多、行動不便、年紀大的旅客：出了桃園高鐵站轉搭巴士，或是叫計程車比較輕鬆些。

去年妹妹帶老媽從高雄去桃園搭飛機，這段路真的像是解任務，除了上上下下、左彎右拐，還要走不少路... :stupefy:


桃園市政府為了增加機捷運量強迫統聯巴士將高鐵機場這條巴士路線收掉

所以即使出了高鐵站你只有機捷唯一選擇....... :stupefy:

Swift 2019-12-31 08:31 AM
看情況，只有我一個人一卡旅行箱，多半搭機捷，因為我家離捷運站不遠，本來就是到了台北車站再走一下就接上機捷，容易得很

如果有很多東西和長輩，那就是 UBER

計程車???????

引用:
作者kp2015
個人搭淡水信義線,所以目前下車轉機捷是在台北車站,但走到機捷好遠,不知有何建議?

甚麼意思，你是說淡水信義轉機捷？

不就是出捷運站穿過台北車站地下就可以了？有很遠嗎？

Double Q 2019-12-31 09:00 AM
引用:
作者Swift
不就是出捷運站穿過台北車站地下就可以了？有很遠嗎？


每個人感受不同

至於為何沒跟台北車站共構，還得跑到旁邊弄一個雙子星???

不好說 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

Swift 2019-12-31 09:23 AM
引用:
作者Double Q
每個人感受不同

至於為何沒跟台北車站共構，還得跑到旁邊弄一個雙子星???

不好說 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

的確不好說 :laugh:

supertai 2019-12-31 10:04 AM
台北的交通建設，都沒有長期規劃，很難用日本的標準來看。

台北車站地底下，有台鐵，高鐵，板南線，淡水線，本來就很亂。

機捷是後來才弄的，根本沒有地可用，只好往旁邊移。

高鐵也是一樣問題。

除了大台北地區是地下化，所以可以在市中心上下車。其他站，在地上，根本無法在市中心設站。

至於當初在哪裡設站，當然與炒地皮有關。

lobben 2019-12-31 11:01 AM
引用:
作者supertai
台北的交通建設，都沒有長期規劃，很難用日本的標準來看。

台北車站地底下，有台鐵，高鐵，板南線，淡水線，本來就很亂。

機捷是後來才弄的，根本沒有地可用，只好往旁邊移。

高鐵也是一樣問題。

除了大台北地區是地下化，所以可以在市中心上下車。其他站，在地上，根本無法在市中心設站。

至於當初在哪裡設站，當然與炒地皮有關。


想當初蓋台北車站應該沒想到要塞那麼多東西
後來疊床架屋的方式還塞得進去也是厲害
跟義大利比起來，台北車站三鐵共構還算幸運
羅馬，只是要蓋個捷運，施工下去不小心踢到古蹟，又要重新設計規劃、繞路，有的沒的一堆事，真的綁手綁腳的 :laugh: :laugh: :laugh:
http://global.udn.com/global_vision/story/8664/1994357


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