警察到場調解時,駕駛有提機車騎士速度慢
警察說限速40,沒有最低速限制
意思是騎得慢一點也不違法

這個案例可以看出,限速40一堆人超速
反而守規則的被罵
這不是很好笑嗎?

再者 第101條 超車規則,指的"允讓",好歹也是等前車"允"
我聽到駕駛是連續叭,他已經違反了這條規定
何況他沒跟警察說是要超車,而是說騎士違規騎在快車道
駕駛叭他是要他閃開,這不是機車能佔的快車道

如果,駕駛真的懂第101條,做了該做的動作,前方仍不允讓
有紀錄器拍到就去檢舉,而不是超前逼車及罵髒話

這是路口違法，路口的設計要讓所有合法車輛可以靠右右轉。

自己去google日本的街景，路口都是有弧度的。

所以你贊成機車慢速不違法騎內側車道?

一百個贊成

不違法 不違法 不違法 很重要 要說三次

不違法, 不一定要去做,

奉勸不要這樣, 以免別人超車不慎被掃到受傷

道路設計不良的情況下
大車仍是不應該直接跨車道右轉

請教閣下

我是公車族,台北市公車有限速,通常開得很慢

公車也會常在同向二線車道時佔了內側

請問你會不爽公車擋路,開閃燈或按叭要前方公車允讓?

如果不會,心態是只會欺負機車族?

坦白說,這位機車騎士願意用生命悍衛機車路權,如果有天付出代價,也沒什麼好怨的

同樣駕駛逼機車或撞上去,也要付出代價

我遇到台北市公車都開很猛

大車慢速佔內側擋路, 對後車按喇叭置之不理,
我的發言也是相同,

所以現在就是做錯事撞人的比較大，遵守限速沒違反法規的要多起來嗎? :think: :think: :think:

那要輾人行道右轉嗎 :rolleyes: :confused: