一般車子不是通常建議半年就要換機油(當然可能是廠商要多賺錢)
但這種已經開了八九個月也不知道已經開了多少公里數了
才質疑機油有問題? 法官還認同
真的很詭異 台灣法官判決模式真的獨步全球 自由心證到一個極致 完全判爽的

不一定吧？
我看手冊是寫里程數
譬如你少開半年也開不到那樣子里程數
感覺汽油比機油還要快變質
法官這個是有詢問原廠的
只能說一切原廠說了算
假設你是製造汽車的
你跟某機油商有簽約手冊上面畫的印的都是這家的指定用油
你現在發布說所有跟我買車的都不用換我家的油然後也永遠享有我家的保固
我馬上跟您買一台來開二話不說

問題是法官不可以問汎德，必須去問獨立第三方單位，最好是德國萊茵。

現在是汎德亂講，法官亂判，所以爭議才會這麼大。

這家修車廠用爛油搞壞客戶引擎本來就該賠錢，但法官判決理由不對更糟糕。

台灣應該像美國一樣，實施法官選舉。

去問上電視那個 龐德 最中肯

以前IBM 老同事開318 ，齒輪箱漏油，嫌原廠報價貴。

我開325i 維修記錄很完整，我說我車子有這紀錄，完整證明文件要賣車價格比較好 ！

機油蓋上面的商標不會變，手冊建議品牌及認證則會隨年式改變，車廠實際使用機油的牌子也會隨著合約隨時改變
所謂的[原廠機油]並沒有一定哪個牌子、規格，甚至不同經銷商指定品牌也不一樣，這歐洲車很常見

然後，"幾乎"每一家車廠都可以自備機油，而且享有保固，只不過不會是"永遠" :laugh:

:unbelief: 看了判決
法官沒錯。
依照民事訴訟法第277條之規定，故被上訴人如未能盡必要之舉證責任，應受不利之認定。

""法官不可以問汎德，必須去問獨立第三方單位，最好是德國萊茵""。
這是民事訴訟法，不是刑事訴訟法
:D
車行 好像沒提到 鑑定。看來車主 可能有請專業的 :laugh: 律師

除了里程數，還有寫更換時間，普遍都在半年到一年之間...
空氣的水會滲入機油... 機油太久沒換就容易含水份太高，不僅會造成部分地方生鏽之外，積碳也會增加，久了引擎就會掛了...

我看各車輛英文版的車主手冊，機油更換時間大約在1~2年。

里程差別比較大，1~5萬公里都有，目前大多數車設定2萬公里。

我的 2011 E90 手冊上寫每年或 15000 公里一定要換...
但是超過半年或是 8000 公里我就可以感覺到引擎有怪異聲音，然後因為車子沒有 dipstick 我也沒辦法看油的品質，但是行車電腦一定會叫換機油了... 有一次冬天比較久所以比較久換，換出來油都有一粒一粒的挺可怕的... 所以後來我都是固定 4 月中和 11 月初一定會換機油，中間看情況換一次或不換... （冬天換機油會死人 Orz）