PCDVD數位科技討論區 - 首例！UBER自駕車美國撞死人全美測試緊急暫停

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引用:

作者cyborg009

提到自動駕駛..
假如以後自動駕駛普遍的話
現在計程車司機或開車賺錢的人都會失業了.
感覺蠻恐怖的..

不會啊，終於不用再坐到亂繞路的台灣小黃了 :yeah:

引用:

作者florance

這台有到 Level 5 嗎? 感覺只到 Level 4...

真的要到 Level 5, 除了車子本身外還需要外部環境(道路環境也要重新規畫, V2V 之類的) 配合網絡運作。

---
在美國，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已提出正式的分類系統(2016年版本)：

等級0：
即無自動。駕駛隨時掌握著車輛的所有機械、物理功能，僅配備警報裝置等等無關主動駕駛的功能也算在內。

等級1：
駕駛人操作車輛，但個別的裝置有時能發揮作用，如電子穩定程式(ESP)或防鎖死煞車系統(ABS)可以幫助行車安全。

等級2：
駕駛人主要控制車輛，但系統階調地自動化，使之明顯減輕操作負擔，例如主動式巡航定速(ACC)結合自動跟車和車道偏離警示，而自動緊急煞停系統(AEB)透過盲點偵測和汽車防撞系統的部分技術結合。

等級3：
駕駛人需隨時準備控制車輛，自動駕駛輔助控制期間，如在跟車時雖然可以暫時免於操作，但當汽車偵測到需要駕...

LVL5並沒有要求一定要有外部配合。而是要求車子可以獨立作業，完全不需要任何人（human interaction）的介入。

這也是現在各大公司在研究的。因為到LVL4的話，就是車子大部分時候可以自動作業，但遇到一些比較特殊的情況時，還是需要人的介入。現在的TESLA Autopilot就基本上是Level3.5/4了。但LVL5還沒有商轉的產品。

一個「私家車」也能做文章?
中國以前Computer是叫「計算機」
後來受台灣影響改稱「電腦」
人家也沒做什麼文章
心胸放開點

Engadget - Uber 自駕車撞死人，叫停全部路試(更新)
---調查更新---
據坦佩警方的消息，事故中死亡的是 49 歲女性 Elaine Herzberg，事發時她正推著單車行經在馬路中央。

San Francisco Chronicle 更引述警察局長 Sylvia Moir 的說法，表示他們從自駕車提取的影片中看到，「該名女子在陰影處走出馬路的行動，不論是任何駕駛模式都顯然很困難避開碰撞。」

不過局長也重申他們會保留對於人類司機的起訴權利，以及查證是否因為自駕車本身有缺陷而導致意外發生。
---

引用:

作者cyborg009

提到自動駕駛..
假如以後自動駕駛普遍的話
現在計程車司機或開車賺錢的人都會失業了.
感覺蠻恐怖的..

感覺上, 自動駕駛的影響應該更深遠 ...
我想了很久, 但資質不夠, 參不透自動駕駛成為主流的世界會怎樣

目前只想到:

車廠應該倒一堆 .. 當人不再直接控制車子,
汽車的廠牌, 性能不再這麼重要. 應該只有最耐用,最安全的車廠會活下來.
就像搭北捷, 基本上沒人說我只搭西門子或是川崎的 :laugh:

保險公司倒一堆, 沒車禍了(或是少很多). 巴斐特很擔心這個. 汽車保險是他投資的主要項目之一.

汽車應該會更有效率, 汽車為了確保安全,得要有厚重的車殼,
自動駕駛普及後,這應該是多餘的.汽車重量會變輕, 效率自然更好.

我認為自動駕駛最後的影響, 我想的都還是小的.

引用:

作者goodpig

更正一下，是 XC-90

感謝你..我對volvo車子不熟。

引用:

作者ben_chien

我是還沒40，不過看到你說私家車是對岸用語我還一時沒轉過來，
回想不起來台灣用語到底是哪一種
其實私家車這個台灣也很早就開始用了，小時候也常聽到，反而是最近較少了

5X屬於看香港連續劇長大的一群，香港用語從小聽到大。港劇勢微後，一些常用語就失傳了

話說已年過半百的本人前陣子去附近馬來西亞華僑開的小吃店買飯吃，很自然的脫口而出"招牌咖哩飯打包"，結果老板很親切的問了句"請問您哪裡人?"
"我...我住隔壁，有事嗎?"
"沒事，不過聽您說打包感覺很親切，以為是馬來西亞同鄉。"
我...

引用:

作者acura1203

感覺上, 自動駕駛的影響應該更深遠 ...
我想了很久, 但資質不夠, 參不透自動駕駛成為主流的世界會怎樣

想偏了

人類是很懷舊的動物

就像現在全都自排車

但還是有人喜歡手排

更不用說駕馭的樂趣

只有枯燥乏味的通勤才會被自動駕駛取代

其餘喜歡自己開車兜風的族群不會消失

喜歡收藏名車的族群也不會消失

引用:

作者aya0091

就像現在全都自排車

但還是有人喜歡手排

更不用說駕馭的樂趣

只有枯燥乏味的通勤才會被自動駕駛取代

其餘喜歡自己開車兜風的族群不會消失

喜歡收藏名車的族群也不會消失

喜歡開車的族群不會消失。假日的休閒旅行，沒必要用到無人駕駛。

目前歐盟的發展，以減少都市機動車數量的“無人電動”公車與貨車為主。

台北也有小規模的測試在進行。

很多科幻作品裡像"Demolition Man"，就有想像過自動駕駛這回事。

從結論說我認為它是可行的，不過還須要很長的時間來發展。